美国“战区”网站编辑在西方传统假日的时候不得不加班赶出两篇文章,并且都是关于中国新一代战机的报道,从“战区”网站公布的信息来看,中国已经实现了六代机的首飞,不仅仅有手机拍摄的照片,而且还有使用数码相机拍摄的照片的呈现,因为已经可以看到相关的编号。和2011年1月11日歼-20战斗机首飞一样,互联网上已经涌现了许多六代机的照片,六代机的首飞让12月26日的意义更为重大,为此就有了多个”把落后的帽子甩到太平洋那头去“的梗图。
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! u5 e* y. _. \, m R/ j) X; r. b外媒已经长篇累牍报道中国六代机首飞的消息,并且对此进行了诸多的分析,从相关的照片看,六代机借鉴了歼-20战斗机许多的特点,不过改进的区域也是非常多,尤其是机身侧面的进气道已经采用了美国F-22A一样的加莱特发动机进气道。从公开的资料来看,加莱特进气道因为可以调节进气量,因此在高速飞行的时候具备优势。美国媒体认为,中国的六代机是采用了三台发动机,因为在背部还有一个发动机进气口,和机身侧面的进气道不同。$ j* C. D2 N ]: a# g0 `
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此前没有任何战斗机使用三台发动机,为此引发了外界的关注,从美国媒体的报道来看,中国的六代机首飞的时候,还有歼-20S战斗机的伴飞,不过已经没有多少人关心这款战斗机。实际上歼-20S是在2024年中国航展才首次公开,当时有大比例模型在航展进行了展示,为此让外界第一次知道了歼-20S这个编号,不过如今歼-20战斗机是作为六代机首飞的伴飞平台,因此也是让外界感到了疑惑,毕竟目前全球范围内只有中国才有双座版本的五代战斗机的研制。
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( t) h3 D# ?5 ~, ]8 W8 R7 z不过对于中国进行六代机的首飞,美国媒体已经有了疑问,因为美国诺斯罗普·格鲁曼公司研制的B-21隐身战略轰炸机在首飞的时候,就已经宣布是第六代战机,为此西方已经从B-21的测试过程找到了亮点,从而可以否认中国是第一个进行六代机首飞的国家。实际上目前对于六代机的定义并没有统一的标准,传统认为六代机是指第六代战斗机,而美国诺斯罗普·格鲁曼公司是在混淆概念,其实B-21仅仅是B-2A的改进型号,而且是缩水版本,因为降低了建造成本,出厂价格仅仅是6亿美元。( R& e9 U: _/ p! i
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" D% @7 B! m9 r6 ?从外媒的报道来看,中国六代机的首飞,已经让外界感到了错愕,因为之前估计中国的六代机不会这么早就首飞,实际上目前美国空军和美国海军都在推动六代战斗机的研制,而美国军火商的六代机还停留在PPT上,因此在中国六代机首飞之后,西方已经有巨大的心理落差。回到那句“把落后的帽子丢到太平洋那头”,已经成为了一个“节日礼物”,因为中国进行六代机首飞的时候,西方正好在假期的气氛中,如今等于是“当头一棒”。
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