驾趣为先，创新为魂 | 从广州车展看宝马未来之路

引言：2024年11月15日，广州车展如期开幕。宝马集团携旗下BMW、MINI和BMW Motorrad三大品牌齐聚羊城，展示了众多重磅车型和创新科技。在汽车行业快速变革的背景下，宝马集团始终坚持“以人为本”的技术创新理念，坚守“纯粹驾驶乐趣”的品牌DNA，不断推出符合市场需求的创新产品。本文将深入探讨宝马集团在2024广州车展上的表现，解读其技术创新背后的逻辑和未来发展方向。

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8 P- ?2 o' r9 s2 U1 w5 [, D+ V' w1 r( [以技术创新坚守品牌核心：纯粹驾驶乐趣是BMW的精髓

) f+ m2 F* y+ }/ B6 Y" A9 h! K宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生在新闻发布会上强调，宝马的品牌灵魂和DNA始终是驾驶乐趣。
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. h' Z, R4 M# y  x& P在电动化、智能座舱、智驾等领域不断创新突破，推出了“智能加持”、“油电同趣”的丰富产品阵容，秉承“科技创新服务于人”的原则，满足消费者多样化的需求。这一“技术开放”、“创新赋能驾趣”的理念不仅体现在宝马的每一款车型上，更是其在全球汽车市场中保持领先地位的关键。

8 j6 g9 B5 c- j5 o& nM品牌：高性能与驾驶乐趣的完美结合
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宝马M品牌是BMW的创新灯塔，其高性能车型不仅在赛道上表现出色，同时也将赛道技术应用到量产车上，提升了普通消费者的驾驶体验。
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全新BMW M235L四门轿跑车在广州车展上首发亮相，这款车型不仅搭载了由BMW M调校的“BMW最强2.0T四缸机”，最大功率达221kW，百公里加速仅需5秒，还配备了M自适应悬架、Torsen差速器和xDrive系统，确保了车辆在各种路况下的卓越表现。

M品牌的技术创新不仅提升了车辆的性能，更让驾驶者在日常驾驶中感受到赛道般的驾驶乐趣。

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智能座舱：科技服务于人，提升驾驶体验

宝马在智能座舱领域的耕耘已有多年，自2001年BMW iDrive诞生以来，其人机交互系统经历了革命性的进步。说宝马是智能座舱的“鼻祖”也不为过，20多年前，一个旋钮，一个屏幕，把驾驶之外的各种操作，轻松掌握。全新BMW X3搭载的第九代BMW iDrive操作系统，界面以“零层级”为原则，干扰做减法，安全做加法。
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. z6 h7 j9 @& ]- ^: p2 Z; s这里跟大家多聊几句，在2015年宝马首创五维人机交互超感体验，简单说就是我们在车里与车机玩儿的“挥手、手势”互动。在明年——2025年，宝马将首创推出全景视域桥（PHUD）。可以理解为一种创新的汽车驾驶平视显示系统。这项技术通过将整个前挡风玻璃转化为屏幕，取代传统的仪表盘，将重要信息在挡风玻璃底部以更亮的光线和对比度显示，确保信息与道路处于同一视线内。这种设计不仅提升了投影图像的清晰度和色彩表现，还允许用户进行个性化定制‌。此外，全景视域桥与AR-HUD功能相结合，进一步增强了驾驶者的视觉体验。重新诠释“以驾驶乐趣为中心”的智能驾趣！

聊得有点多，想说的是，宝马在汽车领域各个方面的创新方面，一直走在行业前列。‌
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说回第九代BMW iDrive操作系统的界面，中央显示屏地图打底，配合灵活小组件，无需进入子菜单，便可在显示导航的同时操作驾驶相关常用功能。新车地图升级更直观的3D视图，助力驾驶者精准把握路况；一线城市更可实现精确到车位的地下停车场导航。

此外，全新BMW X3还配备了面积更大的平视显示系统，确保驾驶者更轻松直接地掌握车速、导航指示和交通标志等驾驶关键信息，减少驾驶员认知负荷，提升反应速度，驾驶体验更加安全和愉悦。
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1 h5 N0 H& E. j4 v& u: J% t如果喜欢赛道的您已经拥有或试过了最新的BMW M车型，每一次赛道行驶数据，包括速度、加速度、路线和圈数等等详细的数据，可以帮助您分析自己的驾驶表现。这位“BMW M驾驶学院教官”会帮你一步步成为赛道高手。
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/ q2 Y+ Y2 L2 T5 v, k8 `智能驾驶：安全为核，创新为翼
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在智能驾驶领域，宝马始终奉行“一切以安全与责任为首要前提”的严格标准。宝马宣布将在2025年推出搭载“车路云一体化”V2X技术的车型，进一步提升高阶自动驾驶的性能和安全性。全新BMW 5系高配车型将成为宝马首款配备V2X技术的车型，在车辆主动紧急制动（AEB）基础上再加强感知及碰撞预警能力，为驾驶员提供充分的制动反应时间，降低车辆碰撞风险及闯红灯风险。V2X技术不仅能够做到“超视距”安全预警，更不受摄像头、雷达等传统感知系统的限制，为驾驶者提供全方位的安全保障。
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) g8 M7 m5 ~/ ?& R0 _1 L, dL2+智能驾驶辅助系统：以人为本，安全可靠
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8 I, d9 B! y% l$ [- y. u& Y" G" H宝马的L2+智能驾驶辅助系统始终坚持“驾驶者始终在环”的原则，确保驾驶者在任何情况下始终处于驾驶一环。全新BMW 5系长轴距版搭载的L2+自动驾驶辅助系统，尤其是眼神变道功能，充分体现了宝马“安全第一”的设计理念。宝马的本地研发团队完成了大量的本地测试和验证工作，以确保该系统能够为中国客户无缝运行。L2+智能辅助驾驶系统在中国进行特色调试超过2,000个，本土研发测试足迹遍布400多个城市，每个版本的更新与功能优化都令系统更适合中国道路情况，与中国用户“心意相通”。
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电动化与数字化双驱动，驶向未来出行

宝马集团在电动化和数字化方面的布局同样引人注目。2024年，宝马在中国市场的新能源车销量继续保持增长态势，前9个月交付超过7.6万辆新能源车，其中，BMW纯电动车型销量同比增长8.1%。全新BMW i5 eDrive40L和i5 xDrive50L的推出，进一步丰富了BMW 5系的产品矩阵，满足了消费者对续航和性能的不同需求。i5 eDrive40L是BMW纯电车型中续航里程最长的车型，而i5 xDrive50L则以4.2秒刷新国产BMW车型中零百加速记录，成为国产BMW电车的“实力性能款”。

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# T0 x- n1 D, U新世代车型：开启未来新篇章
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8 U( Z- @. `5 j* _9 m. y宝马集团计划在2025年上海车展上展示新世代量产车的部分元素。新世代车型将搭载全新的电子电气架构，包括“4个超级大脑”组成的智能域控制系统，将BMW的“纯粹驾趣”提升至全新维度。其中，“驾驶控制超级大脑”搭载全新电子控制单元，配合宝马自研的动态性能控制系统，平台性能提升10倍。

  X& `5 b3 ^8 P! j6 N  p该系统将配备行业领先的芯片处理器和软件算法，将助力驾驶者更精准、更高效地掌控车辆。“驾驶辅助超级大脑”将作为BMW全新一代自动驾驶辅助技术，率先搭载于新世代车型，平台性能提升5倍。新世代车型的综合能效也将提升25%以上，以圆柱电芯为基础的动力电池，其能量密度比此前的长方形电芯提升20%以上。新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提升至800伏，高压动力电池电量从10%至80%的充电时间相比前代产品减少多达30%，续航里程提升30%。

  E6 h5 d& d9 _7 q结语：在汽车行业变革的浪潮中，宝马集团始终以其独特的品牌理念和技术创新走在时代前列。在广州车展上，宝马集团展示了其在智能驾趣、智能驾驶、电动化和数字化等方面的最新成果，体现了其“以人为本”的技术创新理念和“纯粹驾驶乐趣”的品牌DNA。

面对未来的竞争，宝马集团将继续坚持以人为中心，深化技术创新和数字化转型，为消费者提供更安全、更人性化、更智能、更有责任感的个人出行体验。宝马面向未来的答卷——“新世代”车型，更加值得期待。