|
文|小昕 9 s% ?) t" W2 v0 P
信息源：本文陈述所有内容皆有可靠信息来源赘述在文尾
' k9 y" B( L* |: l& H! z中美贸易战打响开始，特朗普的种种举措，让人感到荒谬不已。
8 c: M0 e( X. _/ l$ e$ C, |+ C
4 |1 }3 K; D' I7 C8 R1 ]而面对美方的滥用关税政策，中国见招拆招，强势反制。
; h* T/ |; e% x/ ?可没想到，在中国拒绝接受波音飞机后，特朗普这次真急了。, c4 f4 R. P' H( W# U! t' l
5 f! l0 g: T" v I8 N4 v3 j
/ h6 ?2 z! c! @+ M' d" l% S) [% ?8 F
' n# @; G4 b0 ]: E9 Z他竟然将矛头对准半导体，紧急叫停英伟达对华特供版。% ^& Y4 g* R. ~% X
3 n$ @$ |, M) H" r3 N; _$ K! N
对此，中方强势回应，特朗普的算盘怕是又要打空！
" V' M4 Z) \( Z
; R! P$ S+ b( B+ l2 @! L
1 n; O' J; n8 k7 |' p% k美媒曝料中方拒收波音飞机
, ~# r# h( o+ e6 J
# D5 S! a* \$ m0 N i4月15日，彭博社报道：中国已要求国内航空公司停止接收来自美国波音公司的飞机，并暂停购买相关设备和零部件。6 f D1 G5 W1 u- L* d2 m
并指出这是中国针对美国加征关税的反制措施之一。) K9 N* G$ J- z1 Y' }
6 R. i( r; A. h3 B$ C
/ Z! N! E8 u& r& v* G, `# i0 k' s" ~5 q0 x: _) M& A
自今年年初以来，中美关税战打响，波音的股价已经下跌了超过10%。
, M# G5 {3 w6 A' h5 a: l) V+ ~0 f* L# X6 Q
而随着中方对美方加征125%的关税后，相关报道刊发后，波音的股价在15日，再次下滑了2.4%。' Q. o; c4 F/ @6 M7 @1 T \+ h
要知道，中国可是波音的重要市场，许多中国航空公司都是波音飞机的重要客户源。$ a( Q1 b3 L3 u
7 E: s! R* X' q. ?5 P
2 d; D* n- K7 `6 X* D3 I( d; y7 n- N2 b
$ O5 |) [9 c/ X i0 I) I可随着关税增加，波音的交付前景变得不确定。
2 S% z8 n% T6 j( r! s) @0 o
0 Z4 x: J- B4 ]( V; Y9 X6 n) j截至2025年3月，中国有14家航空公司使用波音飞机，其中包括山东航空、上海航空和厦门航空等。, S! i. i5 M! S3 N$ p
厦门航空的波音机队占比达到90.2%，海南航空则是84.5%。
7 m+ Q; Q" k' c( e; H: k! T, b
" ~2 g8 e$ m1 E* K8 @# }9 w
# g8 }: x- w3 y# o' D0 ?* T1 U2 P9 F& z% P, X0 ]
但由于关税的增加，波音的交付计划受到影响。" S; I" W% e# [; f7 x9 [
: u$ B! d H% {9 x0 T
例如，吉祥航空原定接收一架波音787-9“梦想客机”，但由于关税战升级，决定推迟接收。
0 L" v) R1 N7 E0 Q$ G: z4 E此外，波音计划在2025年到2027年间向中国三大航空公司交付多架飞机，但由于关税政策不明朗，中国的航空公司很有可能会重新评估这些计划。5 ^3 Z9 h/ _3 F
; W2 k5 O/ k/ I+ o3 a. L, i1 a' b2 T) q+ A7 s
; n; T: z N- A/ @, q而且，面对关税成本的增加，中国的航空公司开始重新审视自己的机队计划。
4 _) p& x' @& q
: `+ ~& |5 R( p' ~4 j& y4 h2 k$ f0 i: b部分航空公司已经开始选择空客或国产飞机作为替代，空客虽然也面临供应链问题，但它仍然是波音的主要竞争者。1 M% c$ N) f: c
随着国产C919飞机的逐步投产，中国的航空公司也开始把目光投向了本土制造的飞机。
+ d1 L# ^; i. |$ ~1 p V这样，波音在中国市场的份额可能会进一步缩小。* N+ n3 L* O% A9 J( O( |' C
; ^1 K6 u2 t+ `' x: e' a7 b- J( B- O2 K1 ~, o: F
% l4 s1 X9 u' N除了飞机采购外，关税还影响了飞机零部件的供应链。
: t$ _9 d* w6 V9 X1 m) }
* u" s4 F% ^$ t6 [- T2 ~1 c5 u波音飞机的零部件需要全球供应，而美国对铝材、钢铁等航空制造材料的关税政策，使得全球供应链变得更加复杂且成本增加。
+ h# a# E" r! x但对于中国来说，航空公司处理此事，就非常的灵活。& ~3 }6 J+ I7 @, S. H: N. ?% r
* J+ o' a6 E8 G5 F% F8 E# K( B% V
( A6 y$ x4 P7 I: `) c
一方面，航空公司可能选择通过租赁而非购买来引进新飞机，以减少资本开支。
2 o" d' Q/ u, g4 Y+ h' o5 K2 U* s- z3 ^/ X4 \4 E$ C
另一方面，随着国产飞机（如C919）的逐步投入使用，国产替代的可能性增加。) t; w4 |3 f0 C1 Z
中国也可能支持国产飞机的生产和交付，加速本土航空产业的发展，从而减少对外部供应商的依赖。
: D( C, d$ V' K/ h# s
' J) J6 z9 Z3 f) y F5 x6 S9 H
6 L% x! w4 B' ~# S( i
. o# r" ]. s& v4 E! T9 P" s由于关税上涨，也影响了波音在全球市场的交付吗，一些航空公司表示，如果波音飞机的价格上涨，他们可能会推迟接收飞机，不愿意缴纳关税。
1 `: I& h5 T% l这下，特朗普挥起的关税大棒，简直是搬起石头，砸自己的脚。
# b+ ?1 |: ]: S' Z1 |
0 r$ W6 I1 X4 O3 |" u
+ w1 E8 |& W1 s7 T( ^) W叫停英伟达对华特供版
b, E4 j8 k# E& T% I" o" A! k" P
, {+ }' N5 x" W; T" j2 m美国芯片大厂英伟达，本来专门为中国市场做了一款叫“H20”的人工智能芯片，用来避开美国此前的出口限制。9 Y0 z. r4 ?; U6 Y5 K" K d% Q
3 E* I& j; Z( ?6 Y3 c现在美国政府又突然宣布：这款H20芯片也不能再随便卖给中国了，必须申请出口许可，而且这个规定是无限期的，没有结束时间。. K5 U3 q( H8 G9 c
& z3 Q2 e2 M" C$ u! D
) r+ e% p6 V s1 b, Q. A
# K- }- _- J8 f" K7 f: [. R
英伟达说，这个政策会让他们大概损失55亿美元（约400亿人民币）左右的季度成本。
) Z- h) w4 e/ u4 Q& Q' ?
' U% s+ w2 P4 _1 \7 o8 l, E因为他们已经准备好了一大堆库存、签了合同、建了供应链，结果一下被封杀，全部打乱。5 H+ n" z# M7 U4 C+ n9 ^
消息一出，英伟达股价就立刻大跌了6%，说明市场也非常不看好这次的管制。
2 [! w4 V4 k$ r3 e4 H4 s% _, x4 z; U
( i+ I7 i' }! @* V; m
O: l) }, e: G9 }& b' |而早在2022年10月，美国政府就已经实施了一系列芯片出口限制措施。: {& b& T, K( ]. ?# E+ f( x
3 B+ b" ^: S' K, y
迫使这些半导体企业，不断寻找变通之法，将芯片出口到中国。; h* I( o* ?4 @/ J3 z, ^/ }
所以这款H20芯，片本来就是英伟达为了“应付美国管制”专门做出来给中国的，也就是中国特供版。
. J( v. V3 k5 {$ I: H ^. v' T _: m1 ]& a: g2 a) N/ j
* R+ V8 l/ b, i7 z) I
. P! K) T/ ?. c; g- P9 O9 e! n' Z据路透社报道，H20芯性在训练AI模型方面，不如英伟达的其他芯片，但在推理环节却更具备竞争力。
. m: W9 i, r( Y% X
6 O2 v) M4 ?. t2 u3 i, F! |1 n自从特朗普1月份上任以来，就一直在承诺将继续打击美国企业对华AI芯片出口。' X* X# z1 U$ |" @+ D8 X* r! `
《纽约时报》提到，中国近期出现了强大的AI模型“DeepSeek”，这让美国感到更加的紧张。" y- V& D( ~: ^4 C
3 b7 O) a& R* p" f, N9 y/ B' x" ]) k
& v7 a7 H3 @' q) K! X$ l7 A4 d& ?9 W9 }& q0 y
美国一些政府官员和智库开始鼓吹加码对华芯片出口限制。
) L. W- a. z" p9 M, j$ s- E
& j9 T9 s( D u/ O0 f! G但英伟达CEO黄仁勋一直反对美国对中国出口限制。
B7 n2 b& f+ n) P他公开表示：全世界一半的AI研究人员来自中国，中国市场对英伟达非常重要，但美国政府仍坚持继续封锁。
7 M$ w' r# f. p" f$ {* M$ ^" h y/ Y. K- I
! c* U( P5 W1 W4 L" a
$ f B1 I3 `- W; o
虽然英伟达的销售第一大市场是美国，但中国是它的第3大市场，仅次于美国、新加坡。" d; O) J5 T7 g e. }
% l+ i% C- \: d$ ?这么大的市场被卡住，对英伟达未来的增长也会是重击。
9 b% V. B7 e8 I$ {有美国专家表示：如果英伟达不能再卖给中国，中国企业就会去用华为的AI芯片。
: _! D2 S( g6 t% V4 q+ X
, s6 x2 P8 \3 n: u' z0 O
( e9 [+ q4 z: J3 I$ k1 ]' g这样反而帮助了中国芯片产业，比如华为的“昇腾”系列，可能借此机会快速抢占市场。
( |5 v! |( ]/ a7 w; h最新迹象显示，美国还想迫使其他国家一起加大对中国芯片设备的封锁。* x+ m5 a+ v/ y/ S
& A6 Z9 E9 O' [
) O0 u5 m+ F7 P
8 q2 G5 \0 @6 y( f' R对于特朗普的“跳脚”行为，中国政府已经多次明确表态，反对美国滥用出口限制手段来压制中国发展。
1 @$ U) a x4 w, U \$ ^$ r9 d中国外交部也强势回应：美国这种把技术和贸易问题政治化、安全化，是在阻碍全球科技发展，最终只会损人害己，得不偿失。
9 w% B4 N/ ^5 a6 }2 k
% ^* o4 F! q/ E; W7 b/ x. v3 V& s4 c6 q; p/ w, Z% ~* k3 m
结语
/ p2 y" n+ y/ Q" v* j
8 d/ l& x5 f. x% f特朗普滥用关税政策，最终只会自食恶果。
6 K& K4 g* J! ?! t9 Z1 A E7 u4 d
而他对华的措施，也不会如愿以偿。* _* }1 t- Y$ `" n1 C( ~
在限制出口半导体芯片上，只能侧面说明了美国的不自信。
. d% e9 K7 x! n& P4 y: h& a' _% r, s1 q
中国的发展早已不是美国这点手段能够限制的。5 J4 D3 d5 ~$ o. q, C
5 `9 u8 k2 a) ~" g3 l$ J5 {$ t( r* w就像马云说的，如果做不了对外贸易，就做中国14亿人的生意。
0 z6 L. ]' x! {: e; ^2 ]信息来源7 R6 p2 w) i, s/ Y5 v- ~
# Y4 j9 W4 d+ h9 @- s/ L1 j2 T4 O
新浪财经2025-04-16：关税战火里，波音飞机对华交付前景不明
2 j0 ~. I* h, F( z- K8 T8 L - v8 @! w+ f$ b" u; e5 W4 L2 e
% t S9 A0 m0 x' b+ v" f5 N: h( z8 @
观察者网2025-04-16：中国暂停接收波音飞机，“波音重大挫折”
$ O$ w8 _! g/ d; A
0 ]7 g! v) T: k N, R; ~9 i5 @: {& r- g- h5 D+ a
观察者网2025-04-16 ：真急了！特朗普要叫停英伟达对华特供版
6 A7 f- _- [( m5 C
; g% V$ ~ h/ G: J |
提升卡
置顶卡(30天)
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡