具备改变战局的能力？美媒：轰-20是中国版B-21，即将迎来首飞

在中国的“20家族”中，目前只有轰-20还未亮相，对于这款战略轰炸机，国人非常期待，也引起了国外媒体的诸多关注。
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$ E' M# G2 u- g* H* X  d比如美国军事媒体《1945》就曾发文表示，轰-20将是中国版B-21，并且它即将迎来首飞。

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6 f0 Z1 Q) z3 T; o/ A, nB-2和B-21的区别
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' v  D8 B0 m  H+ a! h对于《1945》的这个说法，其实存在一定的争议，国人认为里面有不少错误。
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第一个错误的地方在于轰-20是中国版的B-21，这里面有很大的谬误，说这话的人显然没弄清楚B-2这种战略轰炸机和B-21这种轰炸机的区别。

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& B/ n" c* e8 j8 |* [9 v美国将B-21定位为远程轰炸机，但它在航程上和我国轰-6相似，是一款前线轰炸机。它的定位就是布置在第一岛链至澳大利亚一带，一旦中美打起来，这些轰炸机能直接冲进中国本土进行轰炸。

3 K- N$ Y' p7 ?同时为了提升其突防能力B-21还具备隐身能力，这也是其延续了B-2技术的地方。

B-21的优势是它的价格较为便宜，目前诺斯洛普·格鲁曼的报价是5.56亿美元一架（2016年美元价值），相较于B-2轰炸机的20多亿美元一架，其价格仅相当于B-2的4分之1。

1 B- x* l5 }! j2 L1 J5 N& A6 A较为低廉的价格也造就了B-21相较于B-2更多的数量，B-2目前在役20架，B-21的预计采购数量已经超过了100架。
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我国的轰-20在定位上则是具备跨大洲打击能力的战略轰炸机，其定位和美国的B-2轰炸机一样。
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所以我国的轰-20可以看做是一款进行了现代化改造，装备上了21世纪后火控、飞控、雷达，以及有更先进隐身蒙皮的B-2轰炸机。至于美国的B-21，简单来说就是一款“青春版”轰-20。
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当然，美国搞B-21很大程度上也是因为钱的问题，美国现在的轰炸机群也有很多飞机面临退役的问题。

B-52本身就是上世纪60年代的老飞机，B-2虽然相较于B-52还年轻，但随着其机体老化的问题，B-2的维护费用也越来越让美国空军难以承担。

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轰炸机的价格问题
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2 }3 e. v# K0 ]* @所以2009年美国五角大楼提出NGB项目，提出要搞下一代轰炸机的时候，就把价格定为了下一代轰炸机的硬性标准，规定这款新轰炸机的单价不得超过5.5亿美元（2010年美元价值）。
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诺斯洛普·格鲁曼提出的5.56亿美元的报价，倒是符合五角大楼的要求。

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; X% u4 F. v" g; J* c9 t% u并且在美国的计划中，B-21轰炸机是2022年开始首飞，最早2026年才开始投入使用。也就是说，美国现在的在役轰炸机还得再撑几年，也正是因为这个原因，B-52这款老飞机的退役时间再度推迟，该款轰炸机的服役时长将超过70年。

8 F2 g, r+ z* V- a2 j8 ]我国的轰-20和美国的B-21很不一样，因为中美两国在军费使用效率上差距极大。并且中国的军工体系也和美国不一样，美国军工企业都是私营企业，中国军工，尤其是大军工企业都是国有企业。
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这就导致中国解放军在采购武器的时候，花的钱比美军少多了，同样类型的武器价格也能压得更低。
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7 h6 L! q2 i9 a+ v$ J7 ?6 M" X6 [解放军轰-20的最终采购价格很难达到B-2这么高，这里面也有B-2当年在设计上造成的价格偏高问题。不过轰-20的价格也不会比B-21低，毕竟B-21的体量摆在那里。

所以轰-20最终的报价可能是单价7~13亿美元左右，此外我们还需要考虑到里面的成本分担问题，轰-20的最终服役量也会影响它的单价。

. q9 D$ \5 [- y# ]B-2轰炸机之所以这么贵，主要原因是它只造了21架。美国本来是打算造140多架的，但苏联解体了，再造B-2也就没了必要。
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2 o* y: b- g: \7 e2 ^; w% `, q现在美国计划造100架以上的B-21，也是有压低B-21单价的考虑。我国轰-20的服役量也可能接近100架，这也会压低轰-20的单价。

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毕竟中国目前的轰炸机就只有轰-6系列，但轰-6的性能并不算好，唯二的两个优势就是便宜以及能当导弹架。同时因为轰-6在载弹量上无法和图-160、B-2这些战略轰炸机相比，所以我国得保持一个规模相当大的轰炸机群，目前轰-6的在役数量超过了230架。
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等轰-20服役后，轰-6的可替代性就太高了，到时候轰-6的退役数量可能会超过一半。这些空缺可都是需要填补的，所以轰-20的最终服役量不会低，等轰-20生产线铺开，单价成本可能压到7亿美元以下。

  l& b8 v' ?# |& ?7 X- f) s而这款对标美国B-2的“隐身跨大洲轰炸机”，服役100架将具备改变战局的能力。

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轰-20的首飞和服役量
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) y6 @+ l/ \" m1 B" V至于《1945》说的轰-20即将首飞，这个观点也极有可能是错的。
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因为中国飞机的首飞和美国飞机的首飞完全是两码事，中美两国对于武器宣传这件事的态度差异极大。美国B-21第一台验证机还没下线就炒得沸沸扬扬，对相关领域有一点了解的就不会不知道B-21。

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但是中国方面对于武器宣传极度保守，这一点从中国的军宣就能看出来。而中国的战机就以歼-20举例，歼-20在2011年就完成了首飞，但是在2013年开始才能在互联网上找到消息。对比之下，美国的B-21还没首飞就没人不知道它了。
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所以轰-20目前大概率早就过了首飞阶段，毕竟以中国的军宣风格，轰-20的消息都沸沸扬扬了，它不可能连首飞都没过。以目前官方各种暗示轰-20的存在来看，它极有可能已经进入了调试的末尾阶段，可能距离量产就差临门一脚。
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# \" d2 t( J  ?, ?4 |, [至于轰-20为什么迟迟不亮相，可能上面有自己的考虑。

3 N1 Q2 g' x) f+ x* N' L7 q( c毕竟目前来看，中国的轰-6也够用，在对手不是美国的情况下，全球还没有国家有能力和中国争夺制空权。有了制空权，二战老飞机都能玩轰炸，更不要说轰-6。
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) ?" M# z# E' N: c: e8 w说不定轰-20的亮相是被我国当成了一张牌去打，就像当初我国陆基中段反导技术突然曝光，用来威慑美俄一样。

好像5年前就说即将首飞。

国内还是有间谍！

轰20还不是漫天吹，好多年啦。

轰20是试验机，因为有些技术难题难以解决。现在我们改开发轰200了，无人驾驶，航程十万八千里，载弹量二万五千吨，八十马赫，携带千架隐身无人子机。

这是最牛的PPT，还没有出生，就已经到达机身巅峰！！

h-20领先世界五十年

没有轰20，最多就是轰6改[捂脸]

等得我头发都白了！

再不首飞就改名吧，轰25或者轰30