/ u( b' }. `" u1 N( c' s" B79年对越自卫还击战中,东线的41军在越南特工手上吃过两次大亏:8 J7 h' z+ N* \5 i9 Y
一次是1979年2月24日,121师363团运粮队遭遇越南特工队伏击,遭受了亡103人、伤81人、骡马41匹被打死的惨重损失,还导致121师断粮数天。4 v! u5 o! ?( J I9 N" A
另一次是1979年3月10日上午,121师炮兵团130火箭炮10连在高平西北约2公里路段时,遭越军45特工营特工4连伏击。导致我军火箭炮连伤亡55人,损毁130火箭炮4门、汽车5台(另有130火箭炮2门,汽车13辆受损后修复)、炮弹300发。越军仅2人负伤。
, Y2 B3 C& p, c1 c8 a. ] g6 t这次伏击也被越南吹嘘为“‘北部边境战争’高平地区四次大捷之一。: E/ r# G* Z4 \+ R0 i% h
需要指出的是,火箭炮10连遇袭事件最大的责任出在我们自己身上!& I1 _; Z! M7 a y6 o
因为遭伏击地段本来有121师一个步兵连警戒,两天前师里将这个连调走,却没有再调别的连队来接替防务。而且121师未将这一情况通报给下属单位,造成下边根本不知道已经没有警戒力量了。' W! Q; j: L. P; c3 u
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火箭炮10连遇袭的是这种63式130毫米火箭炮 1 K+ a1 a4 ^9 x5 L
鲜为人知的是,3月10日上午,原本41军军长张序登的车辆在火箭炮10连前面要通过遇袭地段的!% `3 ]4 H/ C" W- T+ t3 `# {4 g y
1979年3月10日早上8点多,121师炮兵科参谋张昌富奉命带队乘车前往高平市,接应准备到扣屯的41军军长。
4 Q" d9 H0 Z/ m' A当他们的汽车行驶到距离高平市约有7公里的地段时,突然听见前方响起爆炸声和枪声,他当时还不是很注意,当汽车继续往前行驶约一公里的时候,前方传来的爆炸声和枪声越来越大,他感到有些不对劲,于是马上命令汽车停止前进,然后命令电台的报务员迅速将情况报告师基指,师基指回电说,刚接到火箭炮十连在距离高平市约2公里的地方遭越军伏击,命令他们火速赶赴火箭炮十连遇袭地点救援。当张参谋他们赶到火箭炮10连遇袭地点时,战斗已结束,很多的救援部队正在抢救伤员和清理被损毁的车炮。 d$ k8 v& K. p2 X& n0 F6 E9 H
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; e5 v) o5 P, i; a41军军长张序登
- r& U0 Z; v* G1 ~8 V7 r2 d而41军张序登军长3月10日早上乘坐汽车,准备前往121师指挥所的所在地扣屯。本来张序登军长的汽车先于火箭炮10连的车队到达高平3号大桥,但是张军长到达高平3号桥后临时决定下车,到桥上去了解和检查一下大桥的防卫情况,因此火箭炮10连的车队就超越了军长乘坐的车辆率先过桥,结果在距离高平3号大桥不到两公里的班姆地段遭到了越军的伏击,41军张序登军长也因此躲过了一劫。 |