【2024年11月汽车厂商销量排行榜】在国家以旧换新和汽车更新报废补贴政策的双重刺激下,11月份国内乘用车市场继续保持快速增长的势头。乘联会12与9日公布的最新销量数据显示,2024年11月国内狭义乘用车市场零售销量创下年内新高,达到242.3万辆,同比增长16.5%,环比10月增长7.1%,新能源份额再次超过乘用车市场的半壁江山,渗透率达到52.3%。9 Y6 }; |. F8 c2 n
0 ?0 \$ B& B3 O) P4 ?
* j1 I# K# @4 I( @
7 i* R1 a- U4 q5 o5 x" u# o7 Q0 o# |# _, Z$ |) {5 W# R
4 n A1 F5 n: r8 ?从乘联会公布的11月汽车厂商零售销量十强车企来看,毫无意外比亚迪依然是销量最高的车企,11月零售销量高达41.7万辆,同比增长58.6%,囊括了11月乘用车市场的17.2%的份额。
" H7 i L- u4 s( N1 x' Z1 a
$ [* v( t0 i; F( V" H/ ^1 z* C- H8 Y4 f3 Y# ]
2 o% z" G6 [2 V" ~/ Q' u
吉利汽车和奇瑞汽车销量再次超过一汽大众,11月份零售销量分别为21.7万辆和15.8万辆,排名第二和第三位,同比涨幅达到29.4%和65.0%。长安汽车零售销量也逼近一汽大众,以14.3万辆的销量排名第五位,同比增长20.4%。
$ v T9 T# N" W9 q6 D! q: |$ X+ x6 H/ S1 {+ L
一汽大众退居第四位,11月零售销量14.7万辆,同比减少12.0%。凭借朗逸、帕萨特等车型的不俗表现,上汽大众销量也出现增长,11月以12.3万辆的销量排名第六位,同比增长5.9%。' b+ V& M, L$ l: d: s) l9 j
- A' W4 t8 Y) G- e9 c S# x7 J& J
1 u" ~- v& f$ `2 m7 v
$ p9 ^1 a% I; p& L8 A( U
新能源的爆发使得上汽通用五菱销量也保持高速增长,11月以9.9万辆的零售销量排名第七位,同比涨幅也增长35.8%。& T9 j( T% [& w7 \! X1 }
+ [- z4 q1 ?5 U卡罗拉锐放、新亚洲龙、RAV4荣放等车型的热销带动了一汽丰田销量的整体增长,11月零售销量达到9.0万辆,排名第八位,同比增长38.5%。
. t- i9 p' @8 H7 x5 @
% L, t) ^1 H- P5 M% R2 E
) f E' j; V) l. z5 K; `+ J
8 H( n5 A) W- K特斯拉中国和长城汽车零售销量双双达到7.3万辆,排名第九和第十位。特斯拉中国仅凭借两款车型就能跻身车企厂商销量榜的前十位置,体现出特斯拉旗下车型的高效营销能力。8 a) i) ?; |: ]3 ?6 M
) h6 n* \9 i5 Z1 P$ P9 y
/ r5 D$ [3 E- d3 g) X( H+ D6 X2 j
! }2 J& P* f6 P在批发销量方面,比亚迪依然是11月乘用车批发销量冠军,其批发销量再次超过50万辆,达到50.4万辆。奇瑞汽车则凭借更加出色的海外销量在批发销量上领先于吉利汽车,以27.2万辆的批发销量排名第二位;吉利汽车排名第三位,批发销量25.0万辆。% m- s$ V; x" \# n: B5 z# ?
2 `( x& I4 J0 y& a5 K
7 R; `; n- ?+ ]' j
6 s; f, M8 D- C. w- p长安汽车批发销量同样高于一汽大众,以18.8万辆的销量排名第四位。一汽大众、上汽通用五菱和上汽大众批发销量分别为15.6万辆、13.4万辆和13.3万辆,排名第五至第七位。长城汽车批发销量突破11万辆,以11.1万辆的销量排名第八位。
+ i1 x9 c1 ^, G. z: ^& e
( L, z' G& Y3 e4 B x4 h, O一汽丰田和特斯拉中国上榜,11月批发销量分别为9.4万辆和7.9万辆,在批发销量榜中排名第九和第十位。(数据来源/乘联会)1 f1 Z' F- ^, _5 J6 W- E
$ ?. z0 l% \- S9 G8 k' |
|