有一辆宝马3系是一种怎样的体验?

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查看7002 | 回复0 | 2022-4-30 01:18:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
2020款G20 M340i,刚提了一个月,坐标加拿大。0 v# M$ W; T# \. L3 @- E5 ?
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配置就是顶配,四驱6缸382hp。原厂配米其林ps4s,冬胎倍耐力scottozero 3。我一般买车只会买顶配。毕竟不像国内有庞大的后期加装市场,一般车里配置没见过有改的,顶多刷动力改改外观。原车是个灰色,开了一阵觉得太丑了,于是贴的3M G15 Bright Yellow。自己装的前后包围还有侧裙尾翼,其实都是TB买的,但效果不错。
2 K, Y+ i8 S7 o/ j2 r" l7 A' K这一个月来稍微总结一下9 \2 o/ X$ D2 \. q7 \# U! u, C4 \
优点
, w1 k! Y- S# z' ~  \* ~6缸就是正义,动力基本上0-100加速不虚街上90%的车,同级别C43 S4跑0-100都可以吊着打。(carwow有测评,M340i无论是静止还是动态加速都比那俩强,刹车距离也是最短的。)脑子一热试着干过F85 X5M,前3秒平分秋色,3秒后被教做人(V8到底还是爹 )0 c" r$ M- D6 q
切sport+关DSC降档回火啪啪的,用不着改排气
) s" o; Y: g' r7 t2 N. W手机App远程启动,冬天神器。这点比以前的M550和X6M都强太多
1 e+ T- g0 W2 x% yACC配合逻辑很好,高速上基本解放双手。设定好速度和跟车距离基本上只需要把一只手搭在方向盘上就好。( e4 u6 R3 a6 [9 q
无线全屏Carplay且带触摸,再也不用被迫分屏了。别的牌子carplay还要插线才能用我觉得很不好) z* |: W( o6 W5 s
家用空间足够,虽然是标轴但我本人183cm坐后面并没有觉得很憋屈
9 L7 d! H: i- P" b, }' R2 U缺点
5 g1 v# ^3 S' ]4 V3系不能选装宝华韦健,没有车内香氛系统,没有液晶钥匙 也就没有远程遥控泊车(毕竟从m550换过来的,这些东西没有个人觉得不太适应,虽然液晶钥匙和远程遥控泊车其实很鸡肋,但顶配党这些还是都要有的)" X0 v1 e3 l* |) N! c. h2 V0 C
整体操控如果上一代m340打90分 这一代85吧,但其实平时也开不出来区别,大家也都不是赛车手,要纯粹操控也不买这个了 所以可以忽略不计. Z! ^7 u: H) Z& |
悬挂不和国内一样阉割过 但是也真有点硬,跑一趟800公里高速颠的我特别想回去开m5509 h! B4 ?5 |1 b
这灯告诉我是激光大灯,但是也不怎么亮
: v; C9 ^! `- @* k' s感觉后备箱空间小了点 放不下俩32寸行李箱 当然也可能确实是我箱子太大了' b6 A: b. Z. o5 p
方向盘没有电子调节 只能手动 都2020年了 这里卡成本其实没有必要6 r! d; w4 p+ h" y8 d7 ~
储物空间一般 扶手箱没多大 但我也不放什么杂物 也能接受
; m- \* h2 D/ ]9 ]给了一个卡片 和信用卡大小一样 说可以完全替代钥匙 但我觉得很鸡肋 上下车还要拿卡刷一下车门 那我直接无钥匙进入多好 卡直接扔家里了逻辑感人- \5 y9 L5 C4 y- X. U
手机App服务器可能是用的育碧的土豆服务器 -30度远程启动就不好使了 360环影照片拍一张能用5分钟
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! f- u4 I3 ]* z看上去好像缺点挺多的 但其实都不是重要的事情 三大件的整体素质无需多言,各项表现都很出色且均衡。新一代的内饰我个人觉得足够了,在新M3出来以前这可能是最好的选择。回头可能等bm3出了专门的程序后估计会刷个二阶,这样动力应该能到上一代M3的水平。5 c7 W% R: X( N/ W! G9 U
总之推荐购买,真的很好。
- Y5 t/ {: m5 K  f+ ?$ L但非常可惜,国内没有。
' a5 G" K& M0 f/ `2 f最后上一套拍的照片,这个膜我真的非常满意+ U) }% _& M) |2 l7 h+ B
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