如何评价 10 月 30 日发布的奥迪 A8L Horch?有哪些亮点和槽点?

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查看2782 | 回复0 | 2022-4-30 01:23:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
照猫画虎,权宜之计也。
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  F3 F% n0 {. y1 K0 `显而易见,A8L Horch就是冲着迈巴赫S级去的,产品也是按照迈巴赫S级的思路打造的。0 r( U: h" Y5 P5 i( u5 v0 y

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# `7 V$ x7 ]- P/ r迈巴赫S级" y+ l5 x8 F2 W$ e

" k, @9 A8 N% u: X; f但在我看来,A8L Horch的实际功力离迈巴赫S级还差很多。
( F: ]+ f9 h2 z/ v4 J0 F0 n8 i首先,A8L Horch全系只有3.0T+48V轻混发动机,配备8速自动变速箱,与A8L 55TFSI一致,这仅仅达到迈巴赫S480的水平,比S560低了一个段位,甚至不如配备4.0T V8发动机的普通版A8L 60TFSI和S8L,而更要命的是,普通版A8L 60TFSI和S8L均能在国内市场上买到,售价分别是197.18万元和210.78万元。
6 U* s# p- J0 Y* Q( v$ w其次,与迈巴赫S级全球车型的身份相比,A8L Horch只在中国市场销售,连德国的父老乡亲们都只能“望洋兴叹”。# P( B5 _/ {7 c, P. g8 m
如果奥迪真的是在用心打造A8L Horch,我相信奥迪一定会立即将其推广到全球市场,树立起霍希的品牌形象,而不是畏首畏尾地只卖给中国消费者。
* z9 d# H7 J8 _, c# _6 @' i: y另外,A8L Horch真的看到迈巴赫S级的本质了吗?! A! g. a1 c( M+ b! T* l& o- p
在迈巴赫S级诞生之前,迈巴赫57和62可是能和劳斯莱斯分庭抗礼的顶级豪华车——至少在产品力层面如此,并且已经在中国消费者心中建立了一定的品牌认知。) F- J. T% N0 [6 j9 c7 {

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& i9 c$ [0 J* q' y迈巴赫62 S* k7 N! }: v% [5 W
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迈巴赫57- R8 A% ~% A$ v" t  i! A

; `# L0 d& _! i$ v' C这时,把迈巴赫这个名字下放给定位更低的S级,就能赋予S级一种隐形的品牌光环。消费者购买迈巴赫S级时就会认为自己买到了更高级别的车型,尽管从本质上说,迈巴赫S级的技术功底并不比普通版S级先进多少。
5 Y9 X: j& ]2 r4 u8 J, _( n而在A8L Horch诞生之前,Horch霍希这个名字几乎从未被奥迪强调过,也从未被用在某一款车身上,对于那些对奥迪不甚了解的消费者来说,Horch仿佛无中生有、从天而降。, u3 P; L4 i$ M
在他们眼里,A8L Horch很可能只是迈巴赫S级产品路线的模仿品。
5 P# B$ U! P  q* M: M- @( }7 d, R——A8L Horch身上的大饼轮毂,就能印证这个观点。
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最后,也是最重要的是,A8L Horch并没有比普通版A8L豪华很多。它的后排依旧没有迈巴赫S级上的航空头枕和电动脚托,内饰除了新增了一些菱形的真皮缝线没有其它的新意。
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A8L Horch的后排和内饰- D4 F6 w4 |' s

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迈巴赫S级的后排和内饰
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而且由于后排被二次加长,C柱和D柱又没有像迈巴赫S级一样做特殊的设计处理,A8L Horch的后排车门看上去实在有些长得过分,破坏了原有的比例。
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迈巴赫S级的C柱和D柱经过重新设计,后门的面积更小2 E& r) O  I$ r5 q# Z+ n; Z7 M) y

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A8L Horch的后门经二次加长后显得不太协调
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另外,A8L Horch实际上是基于中期改款后的第四代A8打造的,但中期改款后的A8不仅没有跟上Grandsphere、A6 e-tron  Concept等概念车的步伐用上新世代奥迪的设计语言,也没有参考量产车e-tron GT的设计语言,反而照搬了第三代A3、中期改款第九代A4的设计方案,让自己看上去就像一部大号A3。5 J/ k: k% ~9 I' q3 x6 t6 n
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0 [. [5 z6 }" n奥迪Grandsphere概念车
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奥迪A6 e-tron Concept概念车5 F, w5 e( o2 x2 w7 b
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e-tron GT量产车, J/ V- F" R0 \2 `  K# c
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A8L Horch! q4 C; C( @. L9 m

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4 x( f# ^# R4 ?& O0 Y3 D第三代A3
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第九代A4中期改款
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6 N1 `9 B: ^  q1 X- D7 A/ W3 ~" u* v这些因素,让A8L Horch的诞生显得尤为尴尬。8 l4 I- q/ H% U' Y- q
想必奥迪对A8L Horch寄予了厚望,希望改变现款A8L设计气场不足的短板,也希望借霍希之名提升A8L车系的产品形象。
/ }4 m/ ~9 r4 Z可惜,从结果来看,奥迪似乎并没有花足够的时间想清楚自己究竟该怎么做,只是照猫画虎地拿出了一副半成品出来应付一下市场的需求。
2 [' {. H4 B7 a* F/ b/ ]所以,我不看好A8L Horch的市场前景。
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