如果我们想在A股市场长久的生存,那么就离不开看盘细节,今天趁着周末晚上有时间,老洋就和大家一起剖析一下均线。
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# x$ Q$ G4 R3 o4 F* Q; W首先,我们分析盘面细节的主要用意在于观察和判断市场的状态,而均线就是反映价格运行趋势的重要指标,其运行趋势一旦形成,那么将在一段时间内继续保持。$ S/ ]; {, } b" E% p$ |- _
5 D& a) \3 U, j( J- u( a其次,趋势运行所形成的高位以及低位又分别具有压力或支撑作用,因此均线指标所在的位置往往是十分重要的压力或支撑位,这就为我们提供了离场或者入场的有利时机,所以均线的价值也正在于此。, q- f: b" A* w' u
8 f4 |- o8 D6 S d5 N$ \1.5日均线被大家称为“生命线”。2 e! {) w: X2 a
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首先,每当股价高于5日线时,可以说这只个骨目前还是比较强势,比较安全的,还是可以继续持有。而当股价从高处跌破5日线,那么就说明这只个骨慢慢地变弱了,要注意风险,可以进行下车。
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其次,每当股价低于5日线时,这只个骨正处于弱势,也就是说暂时失去生命了,风险也就比较大,不合适持有。每当股价向上突破5日线,就说明这只个骨慢慢地变强了,就像一个老人吃了返老还童的神丹,充满了活力,这时候就可以考虑上车。8 t. ?+ o: R1 ~6 Z9 b
9 j% B) \8 ?& W s1 o9 g2.10日均线被大家称为“纪律线”。
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- }% u% Z) P5 U# p, n- H* D首先,每当股价在高位跌破10日线,甚至拐头向下则是(短线波段或有可能是中线)行情变坏的标志,这时可考虑下车。0 \! i& B {5 B: C) M. [
, Q5 e$ Y3 l# n& z, W其次,每当股价在低位上穿10日线,而10日线开始拐头向上则是(短线波段或有可能是中线)行情变好的标志,此时才是短线上车的稳妥条件。
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3.20日均线被大家称为“月线生命线”。) m' v: M" ?* Y8 P |$ q
7 }5 Q4 b3 n3 M* ]* v3 Z3 |' O f首先,在一般情况下,20日线向上并且股价在20日线之上,同时满足两个条件,这时候就可以考虑上车。
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1 E. d: Y3 f4 `+ O2 Q其次,股价上涨一段后,20日线拐头向下并且股价在20日线之下,同时满足两个条件,可以进行下车。+ {& d% Q1 C: h4 e9 h. K% j& `( l0 F1 u% I
- E; v1 m) n7 Z. U2 M+ N4.30日均线被大家称为“中期生命线”。' {" I4 x" b' Q: b3 t
( ]0 A6 j2 g, F) ?2 D% S+ W. R首先,每当股价站上30日线,并同30日线顺势向上,继续持有。6 n/ @$ Q# I# p! C
' u% O2 M' a( X/ |7 A0 ?5 S3 n/ {% X其次,每当股价经过一段时间的下跌或调整后,跌势趋缓,等到30日线走平,开始关注。一旦股价带量上涨突破30日线并回抽确认或30日线开始上翘,就是技术上的上车点。
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1 s9 I6 T4 z- X再次,每当股价与30日线顺势同步向下,坚决不上车。2 Z3 ?. W" E. E" V* l0 w) W( `
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最后,经过一段时间的上涨,涨势末期,30日线开始走平,此时若股价跌破30日线回抽站不上30日线或30日线拐头向下时,就是技术上的下车点。3 A4 f* F- X6 t% \7 U! I3 J
/ o2 w! q6 L8 K8 G: t但有一点要记住,在A股市场没有绝对的事情,做分析和推理都是为了增加概率而已,因此大家学习过程中也不要想着有一劳永逸的方法,那是不现实,任何人和你讲一招鲜吃遍天的都是扯淡,只有懂的越多,才越可靠,所以大家该花的精力,该学的东西都不要落下。
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5 F" o! U4 s" G: E; q其余的就不多说了,相遇即是一场缘分,有任何疑问欢迎评论区留意,老洋看到都会一一进行解答,就是希望大家能够少走弯路。
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我们没有赢在起跑线,所以一定要赢在转折点,“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”!2 ?& q9 E2 Q) x. G _" ?+ V
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: o2 g% Q z+ i/ o5 ?以后的股市道路,无论行情如何,我都会和你们一路同行。股海情深,一同前往!0 g# J b/ R5 a9 M
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