在汽车售后保险事故车业务管理工作中,管理人员面临着诸多挑战。除了业务难做、客户难找之外,还有一个令人头疼的问题——团队难管。产值宝盒的小美了解到目前汽车售后市场的一些共性问题,并与大家分享。
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4 ~7 t- j: q6 H7 M8 ~: K首先,受大环境经济形势的影响,新车销售相关业务下滑严重,利润压缩,使得维修和保养业务难以盈利。其次,保险费改革之后,保费规模再次下降,导致事故车推修业务下滑严重。最后,业务人员心态普遍消极,多项业务指标应付了事,整体业绩指标下滑明显。这些问题既受到行业变革导致的不可抗力“天灾”,也是可以优化、改善甚至杜绝的“人祸”。 z# k, c" o4 m+ t: s1 E- O
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面对这些现状,绝大多数售后业务的管理人员看清了问题所在,并且知道目前突破口在售后业务的指标上面。然而,由于缺乏有效的手段和工具,他们不敢轻易实施变革,担心团队不稳。许多管理层坦言,目前确实很难。短期内业务下滑已经确定;团队管理方面也是束手无策,管也不是,不管也不是,进退两难。甚至还有部分业务能力强的员工,决定着整个业务板块的“生死”。7 M/ G7 E- g; S' F
3 b% W7 D) g a; W; N以浙江的一家品牌店为例,其事故留修业务员一个人占了整个事故车留修业务的一大半。前段时间他离职后,导致全店的事故留修业务对半砍,损失非常大。这正是因为客户资源过多依赖员工个人,没有很强的资源把控能力。& Y- Z% t4 b+ M/ U8 }! A+ Y6 r9 f
7 [4 t9 b9 V' o# ?9 H2 G
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" g2 `9 t# Z& S" A2 T* M: _综上所述,在目前的形势下,企业要保证利润,暂时只能靠存量市场的售后事故车维修业务。而事故车业务好坏,核心又在提高人员效能。如何在保证团队稳定性的前提下,即不增加工作量,又能做好业务监管和提升?有没有这样的方案或者工具?1 l- @7 b( x# b1 _
! c8 A: a8 e, Z; q答案是有的。目前有很多降本增效的数字化管理工具。通过智能化的管理工具辅助,实现业务流程规范和相应的业绩增长。这些数字化管理工具能够通过智能线索归集、跟进提醒、跟进留痕、自动化数据统计分析、客户基盘整合等功能,实现业务员业务流程简化,工作留痕可查,业务技能辅助提升;同时使业务流程透明化,动态可视,管理人员随时随地督促业务端,保证业务过程指标健康。: Q5 G9 {/ t8 q/ w$ t
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6 U/ w4 k# I- K以成都品牌单店为例:在数字化管理工具导入前,整个团队的业务指标是通过月底汇总全月线索以及到店留修数据进行统计。管理者看到的相关数据,是由业务人员手动汇总提报给管理人员。管理人员表示自己也无法确定数据的准确性,很难逐一核查。而业务员也表示该过程非常繁琐,月底除了处理日常业务,往往还要加班加点整理汇总全月数据,数据遗漏也在所难免。! d8 M; U' B9 s; \/ O5 I; W; u: t8 D
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然而自从使用数字化管理工具后,情况发生了翻天覆地的变化:所有线索自动抓取进系统,线索入口精准把控;每条跟进记录留痕,随时可查;每人每日任务完成情况实时监管,查缺补漏,保证业务过程指标健康。所有业务数据指标自动统计汇总,减轻了工作量的同时,提高了准确性。% c. w! t9 ?/ n& P, ^& E
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与此同时,业务员的工作量也明显减轻。在导入数字化管理工具之前,他们需要管理的多个线索渠道;现在只需要管一个。以前需要通过各种表格汇总管理的客户信息;现在全都不用再手动操作。多数业务员有更多的时间和精力进行业务外拓和客户转化。
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随着数字化管理工具的使用,不仅提升了业绩,同时又没有增加业务员工作量,保证了团队的稳定性。这是目前售后事故车团队效能提升非常行之有效的一个手段。对于希望提高团队效率和管理水平的企业来说,不妨尝试一下这些数字化管理工具,或许会带来意想不到的惊喜。 |