购置税减半,买车还优惠!我们立马走访日系三强,究竟便宜多少?

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查看5213 | 回复0 | 2022-6-1 11:11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
对于准备购车的一众消费者来说,5月31日绝对是个值得庆祝的日子,乘用车车辆购置税的政策一经推出就引起了轰动。紧接而至的是各大厂家的大动作,在原有的5折购置税的基础上,在推出购置税补贴,甚至免购置税!这也让消费者购车成本直接减少了几万块。% R& ^! E& ]6 o
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  而在日系车方面,也有多家品牌推出了相应的政策,例如一汽丰田为5折购置税+5%购置税补贴、东风日产部分车型免购置税等,那究竟实地购车的优惠有多少呢?卖哪个品牌最实惠呢?在政策推出之后,我们马上走访了广汽丰田、一汽丰田、东风日产以及东风本田、广汽本田的经销商,看看最热销的车,对比政策出来前究竟优惠了多少!(探店价格仅代表部分地区及经销商,实际价格需结合各地实际情况)
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一汽丰田" Z9 P8 y6 m! L5 g3 c
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5折购置税+5%购置税补贴
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1、卡罗拉双擎-精英版* y! Z: I( h3 t& B  q

; W# `# c0 A& f; B2 H7 K3 a3 A落地价:12.801万 裸车优惠:2.7万 新政购置税+5%补税优惠:5400元, e: c9 n/ j) h( C6 X0 i8 T
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  先不谈购置税方面的优惠,首先卡罗拉的新车优惠还是给的非常足的。双擎先锋版的官方指导价为14.38万元,2.7万的优惠已经接近8折优惠了。而原本1万多的购置税,在6月1日新政策之后的5折购置税以及一汽丰田5%的购置税补贴,总体的优惠已经去到了3.24万。结合卡罗拉双擎的超低油耗,大幅度的优惠加上超低的用车成本,也让卡罗拉双擎拥有了超越同级别的性价比。# e+ o* F1 s9 A0 e4 Y- ~: I

1 q6 r& R0 `1 M" |2、荣放RAV4 两驱风尚PLUS版
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落地价:17.8193万 裸车优惠:3.58万 新政购置税+5%补税优惠:8525元
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* o. `3 v! e6 T# f  说优惠之前先说一下,通过走访不同4S店伟明也发现上牌费并没有统一定价,也是我们可以讲价的其中一个项目,这家店的上牌费用就比卡罗拉少了600元。总体的裸车价方面,荣放的优惠更大,来到了3.58万元。结合8000多的购置税优惠,不到18万的落地价买两驱的顶配版本,这价格在1年前想都不敢想。
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广汽丰田
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+ y+ k4 y) K( _* u暂无额外购车政策
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% U* w: H0 S" [7 q1、雷凌双擎 领先版
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  J( O5 S- s; G& Y落地价:12.6814万 裸车优惠:2万 新政购置税优惠:4754元
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8 l/ r/ q2 M6 Z) B$ C$ c" R  或许细心的小伙伴已发现,雷凌双擎领先版,与卡罗拉双擎精英版的裸车价一致,但购置税上却有些差别。这是因为,新车购置税是有发票上的应缴税额来计算的,所以发票上的最终价格也会影响您最终的购置税价格。结合如今政策来看,发票价也成为了影响车价至关重要的一环。当然发票价太低也并不完全是好事(这也是新奇骏不享受免购置税的主要原因!),所以具体的购车发票价记得及时与经销商咨询。
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  回到雷凌双擎上,对比卡罗拉精英版版,雷凌双擎领先版配置方面更低,没有了天窗、倒车影像等。而且广丰暂时没有出台补税的政策,而且落车优惠也没有一丰来的实惠,所以尽管二者价格接近,但是卡罗拉双擎精英版更加具有性价比。9 V+ [- W) n/ D9 I  W9 S& j
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广汽本田
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暂无额外政策
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8 Q* L$ q5 {6 J4 @7 A; Q4 _1、飞度 CVT潮启版4 Y- A$ S$ O, ^0 }( D. ]1 g: H

% g# O% t  [9 \4 ]" `落地价:8.18万 裸车优惠:1万 新政购置税优惠:3177元( J" m4 O- s9 W
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  从飞度1万元的裸车优惠,就足以看出燃油价格飙升对车市影响的价格有多大。以往飞度你要是能谈下来3000块的优惠就很牛掰了,现在1万的优惠不禁让人唏嘘不已。结合新政之后5折的购置税,飞度已经能做到裸车价落地了,这个价格对于这台车来说,喜欢的人绝对很高兴。而对它无感的人,一定会说:“买五菱宏光MINIEV不香吗?”2 E) {5 F/ l* d1 v/ ?

2 `) l# C! M/ b2 f; B" }, a2、雅阁 锐·混动 锐领版
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  n+ g9 M: t$ W. b4 [* D) K落地价:21.623万 裸车优惠:2万 新政购置税优惠:8930元
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! ]$ Y& q% T# k" z  此次的购置税新政策,对于越接近30万的B级车来说,其优惠幅度必定是最大的。如果选择购买的是最顶配的车型,雅阁的购置税优惠也能达到1万1以上。而最热销的车型,8930元的优惠也已经相当实惠了,毕竟结合2万元的裸车优惠,整体的优惠也能去到3万左右。不过要是上牌费少“坑”一些,估计价格会更吸引人。8 S( S# _: m" @& H8 p2 o) m

" O2 ?# c( J! {  ]东风本田
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暂无额外政策
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$ B' \& h) n% W9 d! {' }1、CR-V 锐·混动两驱净·黑爵士版
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落地价:23.312万 裸车优惠:2.68万 新政购置税优惠:8620元
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  CR-V一直是东本的吸金利器。而面对国内新能源车的前仆后继、围追堵截,C-RV仿佛慢慢地淡出了大家的视野。如今加上购置税新政,超3.5万元的优惠也是此前无法想象的。不过鉴于东本的具体优惠政策还未公布,想入手的朋友不妨稍等一等,说不定价格还能更低。
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; _6 q4 s7 ^1 ^+ l( Y东风日产7 ]6 t# g& t  ~) c7 ~# l: L
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除奇骏外 其余车系购置税全免1 l5 T! t/ L( J: C: s3 q  h

$ i  d+ R8 x9 E) ?- g1、奇骏 4WD豪华版/ d: ^" N% K  p" J

) V- Q: i# h& Q' W/ @落地价:17.045万 裸车优惠:5.39万 购置税优惠:7050元
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& U9 N! m) j! I  会看C-RV,还能买20多万,而昔日的销冠,如今居然要以6-8折的价格,落地才买到十七八万,确实让我们看到“三缸大佐”的实力。不过这一价格并非一直都有,据销售说法,6.5折以及7折的名额数量并不多,有时隔段时间才有少量名额析出,所以并非全国大部分城市都有该价格。笔者个人严重怀疑是部分库存积压得十分严重的经销商才选择让利。
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9 |8 \, q' D/ r  M, [  至于为什么奇骏并不在此次东风日产的免税之列,您看看购置税价格就知道了。在6月1日之前,您去买奇骏即使有再大的优惠,发票当中也不会写上您6折买的价格,这也造成了此前奇骏的购置税大多都在1万3-1万5左右。毕竟发票价最终也将影响二手车销售价格。不少消费者也是顾虑这一点,所以也只能为了实际很低的价格,来买它,也导致了购置税过高。此次新政的实现,不知道对于三缸奇骏是否有更积极的影响呢?
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( x9 D2 [8 |, T: a+ U2、轩逸 经典CVT豪华版
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落地价:8.85万 裸车优惠:3.6万 免购置税% ^& ?, ]! C; l6 n& K2 s

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  除了奇骏之外,日产的其他车型,有了免税的政策之后, 真的非常划算。不过也有部分经销商趁着这个时机偷偷再赚一点。比如我们问到的这台轩逸经典豪华版,销售明确说道,购买新车虚价格1700元的上牌费用+精品费用。虽然最后的3.6万的优惠价还是划算,但强制性消费,这吃相也太难看了。
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! u, O3 i. Q, l5 x) M, X7 B3、天籁 2.0智行领航版
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落地价:17.21万 裸车优惠:3.3万元 免购置税
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  l. T# {! k! W. ]* j+ f9 H9 j  17.21万的落地价格,比天籁2.0智行领航版19.98万的指导价还有便宜将近3万。不仅是裸车优惠给力,5折购置税再加上东风日产的另外5折购置税补税,也让价格直接低了1.4万。这个价格能买到天籁,对于喜爱“日产大沙发”的各位来说,简直就是福音!
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等待更多厂商补税政策
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  此次5折购置税的新政策,将从6月1日开始,至12月31日结束。而在这段时间内,有可能真正称得上是,燃油时代最后的疯狂。随着新能源车的发展,以及最近燃油价格的不断攀升、疫情的反复,这也使得大部分的传统车企不太好过。一方面是燃油车的滞销、销量下滑,一方面是新能源车的研发成本投入、新产品开发成本等等,可以说的是是入不敷出。而对于国家而言,疫情时代下,销量的下降带来的经济影响是不可估量的,此次购置税调整与其说是救市政策,不如说是不得不实施的下下之策。
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  而对消费者而言,无疑是利好的消息。目前而言,宣布免购置税、免保险等优惠政策的厂家并不算,不着急的话在等上一段时间,估计很快大部分厂家都会坐不住的。
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. R  ?9 y/ [% j. {  (图/文/摄:太平洋汽车网 柯凯汶)
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