汽车车龄超过15年需要一年2次审核吗？

这个问题我觉得没有争议的必要。汽车属于机械的东西，只要是正常使用的车辆，经过了15年的消耗和磨损之后，基本上就是油尽灯枯的状态了，无论是奔驰宝马奥迪保时捷，或者是丰田本田马自达，又或者是长城长安吉利比亚迪。在闲鱼随便搜一下车龄超过8年的车，我搜的是速腾，选了几个车龄比较久的，看看卖家标价吧。

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这些车都是15年左右的了，标价没有超过2万元的。卖家自己也知道这车是个什么情况，标高了谁理你啊！
: a0 m8 W' S- N* I5 }. R使用超过15年的车，如果没有大事故，那么车身的金属部件还是应该可以用的，但是机械部件例如发动机，变速箱，悬挂等都是有磨损的，至于橡胶部件那基本上没法用了，全部需要更换。除了这些，整车的线束也是多多少少都会有些问题的，最好是全部更换。发动机如果正常保养的话，还可以用，尾气排放不达标也很平常了，因为排气管的三元催化估计到寿命了！还有车灯，大概率也不行了。
9 t5 S' r9 w2 |" H; q' t3 e* [; L: ^8 s所有以上这些问题，能不能修呢？可以肯定的告诉你可以修，更换配件就可以。但是要算一算账，有没有修复的必要了。汽车残值也就万把块钱，要修好的话至少需要万把块钱甚至更多。
所以，很多人说国外老爷车很多，国外没有强制一年2审吧啦吧啦一大堆，这也不合理，那也不合理。。。那我就问你个事，像上面图片上的车，我送你一辆，条件是你自己负责日常维护保养修理费用，每年跑1万公里以上，为期5年。咋样？敢不敢和我签协议？

十五年后也一年一检，这车价就会涨多几千元。

你懂条铁，我的十八年了还非常好用，丰田佳美2.4

危险品车和大货车都是营运车辆，审验也可以理解，家庭小车一般公里数都不多，现在的人都很在意用车性能，谁也不去冒险上路，真的没必要一年两审。

一朋友私家车现已十年，共行驶4万多公里，十五年最多8万公里，经常停在车库。请问这样的车就没使用价值？什么事不要想当然。

现在车辆不比过去车辆跑得多，用了十年的车实际也跑不了多少公里，我的车已经八年了，跑四万多公里，不能光按车子时间，也要结合跑的公里数进行年检

支持按行驶公里算，15万公里以内免检，15万公里以上一年一检。

∴放气，我的车13年跑了6万公里。

私家车真的没必要。

你要一年5审都可以