谢邀。& H# _( M8 }9 c2 o" E$ V. u
估计是押金逼的。# {: ?! v8 h7 o( k
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如果快递员是承包了某个片区,那一般有个万把块的押金要交。6 X6 T t1 v( d6 i
就算是单干打工,有些也会被抵押半个月到一个月的工资。有的是担心快递员跑路,有的是担心快递员把车用坏了。
2 g5 Q2 f- ]4 z+ b* K5 F9 S( a) |保险?那是什么?没听过。' L+ |- ?7 e1 n* V
当然,最恶心的,应该还是包仓费,因为这玩意每天都得交。
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% d7 d) n7 O( u) J- U: z& P一个地区的物流中心,车辆装满了货运到各个网点,卸货。% d2 ]. k" M5 l: e
你能让车空着回物流中心么?1 m: O7 r+ T; Z. s* {+ y
从网点回到物流中心,能装一点是一点,这样才能最大化降低成本提高利润。
7 T' b5 U" K3 z# Q, I6 f* Y类似的例子,如从美帝到中国的运费,经常比中国到美帝的便宜。因为美帝对中国的商品需求大,中国发美帝的货轮都是满的;中国对美帝的商品需求低(美帝本土也没多少制造业),货轮找不到东西往回运。9 h' s% y z$ _% l8 H8 K' ~, f
那就降价,降到运垃圾都划算的程度。这也是美帝的垃圾(真垃圾)能够长期运往中国的原因,航运商为了捞回一点油钱,宁愿贱价运垃圾。* {8 d- P9 m, S. m) L
快递也是如此。因此快递商们做了个设计,包仓费:+ F8 ?/ B3 w% B" K0 j9 l! I5 m" S
我往你这个网点发货,我收你来回两道的油钱司机钱,你受不了;: F" M2 ~' z o: f
那这样,你固定向我交一笔钱,包下我往回运的成本。你的货不够,我照收这个钱,这样我回程的成本不亏;你的货超了,我还只是收这个钱,这样刺激你多收件。
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包仓费的初衷不算坏,确实能鼓励网点、特别是加盟商多收件,做大业务量。8 \9 N6 o- [5 W* I" c$ Y
收件量大的网点还能降价,因为回程的成本已经固定了。
+ l# B: J# n, B4 ]但跑到现在,麻烦一堆:, \0 ?$ s+ v9 \" I5 M
一,快递商开始摊派指标。
6 ?3 a0 W/ x9 v- L5 x' y$ d% `$ t你加盟商每天要向我交几千元的包仓费,你想少交?你把业务量翻番,把我的车填满了呗。
8 v. Z" S( G3 {8 c二,为了达标赶量,网点们主动低价竞争。
7 g) H+ P+ f; T( Z! E* D8 }9 [$ e网点们交了包仓费,那只有收件量超了这个成本,才能赚钱。
7 Z! b! ^2 v) A可一个地区就那么多人和货,咋办?压价呗。
2 L3 Z1 n: n- L3 Y- m* k过去一单差不多4到5元,现在2.8元发全国的都有。4到5元时,快递员的取件费大概在0.5到0.8元;那些2.8元发全国的,我真不知道快递员能拿多少。
1 F$ F& _ f4 }, Y- o1 f三,网点向快递员摊派包仓费。9 o# y k1 z8 Q. ~# j r% O
黑一点的网点,是不会自己掏钱的,他们会把这个成本向下转移。, T ^: e7 T( h7 R, \
我这个网点每天要交1000元包仓费?我有20个快递员呀,那你们快递员每人每天得向我网点交50元。
: @. N1 _+ h" k- T! ]+ f& w$ ^网点不交钱,快递商扣网点的保证金;快递员每天收不到足够的快件,网点扣快递员的工资。$ W; C' w* a0 E$ S/ G
啧啧,太“聪明”了。5 t% V1 m; N3 m9 t+ J
, E5 g3 z! U4 ^. E5 X如果你是个没有底薪的快递员(很多快递员是劳务合同,计件工资),那你真的是腿停口停。
+ A( G% q7 p! z一停下来,不仅是今天没钱进账,还很可能前几天的奔波都白给。' A- H6 s& S9 [" m) A/ e
所以新闻里那老哥的心态,完全能理解。9 Q$ |8 ]% B" ~5 \* Z' s
! h# w7 Z5 W. r极兔融了18亿美刀后,今年3月在义乌搞出了1元多的快件价。+ N% B$ [8 M, F( ?& |7 U
这个价格吓傻了四通一达,于是他们也跟着搞价格战。
1 t3 [+ {- ]# k* S2 ?最后逼得老巨头顺丰也开始压价,单票收入降低了近三成,今年一季度亏损9到11亿元。
5 D# d+ g) x- |2 X$ a3 v便宜是便宜了,卷也是卷到了姥姥家。过去都说快递员月入过万,今年大概也就是七千上下的水平。' w# Y9 e. G# {6 R6 [: U
前几天看央媒采访快递员,虽然也强调了辛苦,但说他们工资过万。
3 c/ r7 Z( o, t6 h4 {仔细一看,靠,京东的。
& t* S8 Z3 _2 v, p6 ^* @你倒是去采访四通一达的呀。 |