谢邀。5 G* }3 p- l4 |0 F, U' m
国内柴油轿车冷门的原因有很多,其中最重要的一点就是政府部门不推广。0 s) X% W: N! ~4 X7 ~' D
就是这么简单。
9 f& N; B( G; s! }为什么政府部门不推广?2 O2 Y T/ q& i; [' U8 c
以前不推广是柴油供应有时跟不上,十来年前珠三角地区有时闹柴油荒不知道你们有没有映像,反正我是映像深刻,一堆加油站没柴油加,有的也限量,例如一台拖头才给加100……
f$ r9 Q2 D9 G" F跟汽油不同柴油是偏重于生产类型的,汽油没有最多小车跑不起来,但柴油没有那整个工业运输这一块估计都要瘫痪,这对社会的稳定影响可就大了。# j" N, q# I9 C" d- G
等到不闹油荒了环保政策就来了……
+ E( x3 }+ o+ I- b, |! r跟汽油车比当时整天屁股冒黑烟的柴油车自然不被政府部门看好。
7 J/ Y7 a, k! K% r V所以推广柴油车也就无从谈起。
- y3 ~/ s- u) i# [; N- w现在?
/ b( _) a/ T6 e/ C, j% R# e' [8 k想太多了,汽油车都嫌弃污染大恨不得都赶你去买电动车,想推广柴油车更是没指望了。% X( p! `) R& l1 w
所以总结一下就是前期政府是有心无力,中期政府有没有都无所谓没有更好,后期政府直接掐死。
5 D. \; w! m2 }5 `( w, `所以柴油轿车在国内冷门。
0 W+ G y9 @* X" v! X# N8 s总的来说柴油轿车给人的车贵油烂映像坏这个倒是其次,有一定影响,但并不是决定因素。
: t) h9 J1 N9 m3 K4 E其实当年柴油车也火过一段时间的,大众上到奥迪下到捷达都有柴油版车型,除了大众还有奇瑞,奇瑞连小面包都装上了柴油机……% O7 n, e/ F6 B
后来就没后来了,都已经进了历史的垃圾堆,多说无益。 |