数据脱敏方案诞生“千里眼”功能或将再度上线

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查看2738 | 回复1 | 2022-4-29 19:22:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,东风日产发布功能关闭通知,于3月31日关闭日产智联App远程拍照功能、车机端 DVR中照片分享和上传功能。在此之前,比亚迪可远程查看车外摄像头影像的“千里眼”功能也已无法使用,比亚迪对外表示,根据国家最新法规要求,车外影像功能正在升级。1 d' S2 d* z; O0 O! g- f

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之所以两家车企接连升级“千里眼”功能,是因为去年年8月16日,国家互联网信息办公室、发展和改革委员会、工业和信息化部、公安部、交通运输部曾联合签署发布的《汽车数据安全管理若干规定(试行)》。该法规规定运营者应当落实网络安全等级保护制度,加强个人信息和重要数据保护,依法履行网络安全义务,处理个人信息和重要数据过程中要坚持五大原则,包括车内处理原则,除非确有必要不向车外提供;匿名化处理原则,确有必要向车外提供的,尽可能地进行匿名化和脱敏处理等。并且该规定已于2021年10月1日起正式实施。; i( D  V2 r4 q6 u
凡涉及需要通过车端设备获取视频或图片数据,并将数据发送到车外或车联网的功能,如果不做脱敏处理,将不允许使用。这将会对驾驶辅助、安全保障和车载娱乐功能等产生不同程度影响,直接受影响的主要包括实景导航、全景泊车、行车记录、远程拍照、视频通话、实景路书、VLOG拍摄分享等日常使用高频场景,同时也极大程度降低了车端图像数据的价值。
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& B5 v. y1 s" K' E( E# Y4 `* R为了突破这样的壁垒,联友科技给出了自己的解决方案。
+ A+ k2 l9 V6 h1 J据悉,自去年5月起,联友科技就已基于视频流产品自主研发了联友VMS图像脱敏系统,并于2021年12月成功完成样品开发,更为值得一提的是,截至目前,除了联友科技之外,市场上还没有同类型符合法规要求的汽车车端数据脱敏解决方案。
' v6 m. d2 K) M- i' g9 p联友VMS图像脱敏系统(LAN-YOU Video Mosaic System),是遵循汽车数据安全法规的车载图像脱敏解决方案,自研AI视觉图像处理算法,通过提供车端SDK或云端SaaS服务两种方式,对实时视频流、视频和图文等进行脱敏处理,合规、高效,守护个人信息安全。
' w$ ^% ^. l- p) r/ N* R0 ~6 b' o“智能驾驶热潮势不可挡,信息安全重如泰山,在两者间找到平衡,是脱敏打造联友VMS图像脱敏系统的初衷,联友科技希望在充分遵守法规要求,保护个人隐私的前提下,深度挖掘车载行业数据价值,连接智能汽车与车载产业生态,实现与汽车产业和生态的共生共赢,为汽车智能健康有序发展,为汽车消费者获得智能驾乘体验提供助力!”联友科技相关负责人这样表示。
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联友VMS图像脱敏系统可实现车牌、人脸识别全覆盖,端侧小模型识别率可达93%,全面兼容iOS、Android、Linux、鸿蒙、Windows等系统,针对不同车端芯片算力大小差异,车端提供不同车端系统的SDK集成,可基于客户要求匹配出最优性能及资源消耗,同时支持一次集成,即可与车端系统深度结合,多处调用,满足不同场景应用功能使用需求。/ s  c/ X6 L: ~7 @" v
随着汽车数智化发展,无论是单车智能还是车路协同的自动驾驶路线,也无论是以视觉识别为核心还是走传感器路线的自动驾驶感知技术路径,都离不开数据采集和运算。因此,图像脱敏不仅关乎个人信息安全守护,也关乎汽车智能发展。7 Q4 Z1 d# t/ l* ~6 O9 U1 _' g
信息脱敏主要有车端和云端两种解决方案,二者都可以很好实现产品功能和目的,尽管在车端算力紧张的情况下,有些品牌会选择云端产品,但从长远来看,车端是更安全、更彻底的方式,也将是发展方向。
MerMer7 | 2022-4-29 21:56:18 | 显示全部楼层
特斯拉的哨兵模式是不是还在用,为啥[抠鼻][抠鼻][抠鼻]
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