为啥中国航展不在北上广深举办，却连续28年在珠海？有讲究的

显示全部楼层 · 2024-11-16 19:35:11

中国第十四届航展

文|莫非的定律
编辑|莫非的定律
前言：

每隔两年，中国航展都会如期在珠海举行，不在北京、上海这些一线城市，也不在有着红色历史的天津、厦门。
反倒是在珠海，这个相对低调的南方城市成了“蓝天盛会”的主场。
那为什么每次航展都要在珠海举办？是有什么特殊原因吗？

航展

信息来源：环球时报-《探营珠海航展，看海陆空天吸睛装备》
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珠海航展盛景

第十五届珠海航展即将开幕，数十款战斗机、无人机、无人舰艇纷纷集结，成为这一届航展的主角。
空军中的主力机型歼-20、歼-35A等机型，将在珠海的天空中大放异彩。
这次，歼-35A首次以隐身战机的身份出现在公众视野，不仅标志着中国在双隐形机领域的技术突破，也进一步巩固了中国在航空技术中的地位。

歼-35A

歼-20则以其优秀的高机动性和高隐身性，被外界称为“空战利器”，在低空中可进行快速转弯、急速拉升等高难度动作，为战斗机中的佼佼者。
除了战斗机，本次航展上还有一位备受瞩目的“新成员”——红旗-19防空导弹系统。
该系统的出现标志着我国在防空反导能力上的进一步提升。

红旗-19防空导弹系统

红旗-19在拦截精度、覆盖范围以及多目标作战能力方面，达到了新的技术高度。
其最大的亮点在于能够拦截高超音速飞行器，具备远程拦截和中段防御的双重优势，将我国防空体系提升至世界领先水平。
除了这些大家都知道的，在航展的无人装备展示区，多款高科技无人机、无人舰艇首次亮相，

航展

其中就包括彩虹-7、彩虹-9等隐形无人机，以及首次公开的“虎鲸”无人舰艇。
大家最关注的彩虹-7采用隐身设计，可执行长时间侦察、情报收集及目标打击任务，为空中作战提供高可靠性支持。
而彩虹-9则在续航和打击能力上实现了突破，适用于高强度对抗场景。

彩虹无人机

“虎鲸”无人舰艇则是我国在无人舰船技术领域的一次重大创新，具备反舰、防空与反潜能力，为海上战斗提供了新的战略支撑。
上面举的例子只是“冰山一角”，航展上还有很多优秀的武器、战舰，不过都有个特点就是都很厉害。
今年的航展看来也是精彩纷呈，这跟我们中国第一次举办航展的那个时候对比，真的是质的飞跃……

彩虹无人机

那些年的珠海航展

记得在1996年的时候，中国首届国际航展在珠海拉开帷幕，揭开了蓝天盛会的序章。
那时候，中国航空工业刚刚起步，空军装备还相对落后。
展品中最引人注目的是歼-8II战斗机、直-9直升机和运-12运输机等国产机型。

1996年中国国际航空航天博览会开幕式

信息来源：羊城派-《回眸历届中国航展——一举成名：1996年首届中国航展》
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不过当时观众的热情超乎想象，数万人涌入展馆观摩，一睹我国航空事业的风采。
虽然设备简陋、展品不多，但首届航展吸引了包括美国波音公司、欧洲空客公司、俄罗斯苏霍伊设计局在内的众多国际巨头参展。
在展会期间，飞行表演、实物展示、厂商交流场面热烈，为中国观众带来新奇体验的同时，也打下了一个“航展城市”的初步印象。

1996年中国国际航空航天展

从那以后，每一届珠海航展都不断扩展规模和参展内容。
其中在2008年珠海举办第七届的航展，我国自主研发的歼-10首次亮相。
当时歼-10精致的机身与卓越的飞行能力，诉说着中国战斗机的技术正逐步赶超国际水平。

歼-10

十年后，2016年的珠海航展成为又一座里程碑，歼-20隐身战斗机进行了首场公开飞行表演。
歼-20这款先进战机在隐身性和机动性上具有很高的性能，被称为中国空军的“空中尖刀”。
而作为场地的珠海，不仅见证了战斗机的发展历程，也见证了其他航空装备的升级。

歼-20

珠海的航展上，我们国家自己产的战机、飞机和各种军舰不断地增加，空中加油机、预警机等多款特种飞机纷纷亮相。
珠海市自己也因为航展的成功而不断壮大。
到了现在，珠海在“海、陆、空”领域的展会逐渐完善，航空航天展览只是其中的代表。

航展

依托航展带来的知名度和成熟的会展配套设施，珠海市先后举办了国际打印耗材展、无人机展、游艇展、汽车展等多类型展会。
航展带来的会展效应直接推动了珠海市第三产业的发展，促进了交通、旅游、酒店等相关服务业的快速增长。
而且航展不仅带动了珠海经济，更让珠海的国际知名度大幅提升。
这也是航展一直选择在珠海举办的理由之一……

珠海航展

选在珠海的原因

那个时候刚结束冷战不久的中国，为了弥补中国在航展这个领域的空白，选择了低调的珠海作为航展承办地。
这个决定既是基于地理位置的考量，也是“南海一隅”适合开展大规模活动的现实考量。
改革开放的珠海，是广东开放先行者之一，其国际化视野和战略布局，让它得以承担航空航天这一国家级重任。

珠海老照片

信息来源：中国新闻网-《为何是珠海？》, |9 b6 K* x/ e& M" W% E

而且就像我们上面说的，随着历届航展的成功举办，珠海已从观众眼中的南国城市变成了航空航天的代表，见证着中国航空工业的发展步伐。
从这个角度看，珠海作为东道主，既是历史的记录者，也是航空航天成长的重要见证者。
所以今年选择珠海，依旧是有理可依的。

珠海

不过珠海本身的地理位置就很适合做航展的场地。
珠海位于粤港澳大湾区的西南角，面向南海，背靠珠江口，与香港、澳门隔水相望，地理优势十分明显。
而且珠海机场的基础条件极其适合举办大型航展，空域空旷，飞行环境少有障碍。

珠海地理位置

尤其是机场设施完备、空域管理严格，这些条件对航展中的大型飞机的起降、飞行演示至关重要。
除了地理位置以外，其实选择珠海最主要的还是因为珠海政府的努力。
从首届航展开始，珠海市政府便积极参与航展筹备，每届航展前都成立专门的筹备委员会，由市长亲自挂帅，各部门齐心协力。

珠海航展

为了保障航展的顺利进行，珠海市不惜投入大量资金和人力，专门进行道路改造、机场扩建、交通调度等系列升级，确保参展商和观众能顺利、安全地参加展会。
珠海市为航展服务的举措，极大程度上提升了珠海的基础设施水平，同时也使航展的举办逐步成熟。

珠海航展

而且，珠海还把“航展经济”作为城市发展重要的一环，着眼于航展所带来的产业链，推动通用航空、无人机制造、航空旅游等多个领域的发展。
2023年珠海太空中心的正式开馆，更是珠海在航展之余探索“航展+教育”“航展+旅游”新模式的尝试。
珠海的“天空之城”战略，正是这种双向奔赴的产物，进一步为航展的未来发展铺平了道路。