8 k; H5 W7 U. L朝鲜平义铁路6 J2 x7 d' U1 x5 s: x& N
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旅行时间:2019年10月' l* G- [8 g1 M3 u8 A2 Z
旅行地点:K27次火车 / 平义铁路 / 新义州—平壤
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8 Z0 h2 i4 r7 E4 K5 _K27次火车时刻(朝鲜境内为东九区时间)
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% U$ T% Y2 |% _4 b博川郡治博川邑远离干线,线上的其实是孟中里的孟中站/ b$ k' g% b \
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0 h8 ^& o X# b9 O' E( s4 s. F东林(Dongrim)火车站附近' e' H; s# @1 t$ K$ R1 o
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% Y7 [: L! d6 E X: K9 h圆圈示窗外位置2 w- r8 C& n; h0 m
& y, ^9 |5 T l2 A. l; r9 H抵东林火车站。窗外,上学的孩子和骑自行车的成人穿过铁轨下的涵洞,倚在白墙下卖菜的农妇们坐起来收检摊子。货车驶过桥边的马路,一时尘土飞扬,却也很快散去。一次进站前的临时停车,给了我第一次实地的朝鲜城镇生活印象。0 Y1 V- d% L( G4 r9 I. ~( G
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郭山火车站
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过郭山火车站。随手拍的照片并没有地名或地貌信息,唯一的文字实则是“追随将军千万里”的意思。
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- W. L& s& Z, L1 k/ m! l$ X小路尽头是村村皆立的永生塔0 G+ `& a& q- N0 B: m. J1 m3 H! Q
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! M9 ]4 u7 S9 W% r; x0 `# W圆点示窗外位置(郡界小路和渠堤火鸡)9 R! f6 F ? u5 F& T& t
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“我们的田野,美丽的田野。碧绿的河水,流过无边的稻田。无边的稻田,好像起伏的海面。”
+ \+ x8 s$ [* R. Q4 A4 l* \- s) x沿路看不完的是秋黄的田野。在没有网络和地图的情况下,我往返拍了两次的地方,一处是大宁江,一处就是古邑(属定州市)、云岩(属云田郡)一带的稻田、沟渠、农舍、山坡。我甚至都不敢相信,随手一拍的田间小路,竟是定州市和云田郡的“县界”(朝鲜市郡相当于我们的县)!# E/ K8 ]% `. g, W0 Z3 ~
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回程看见渠堤上散养的火鸡(去程没有)
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我对这一带的田野印象尤深,因为看见了渠堤上散养的火鸡。火鸡体型大,出肉多,抗逆性强,在肉类匮乏时,是补充蛋白质优异的选择。这很像我们有些地方养番鸭。
# ^& [& l! w4 ~4 B0 s0 `* j旅客问起山坡上看起来建得不错的农舍,是不是故意放在铁路边让外人看。我觉得未必,平义铁路所经之处皆是朝鲜平原最多、农业条件最好的地区,农舍不建在这儿还能建到哪儿呢?有人据后来平壤农村所见,说这些屋子里都没什么家具。遥想二三十年前国内农村,新房很大,家具很少,也颇为常见。
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2 b4 G1 |; E6 \7 Z0 V进入博川郡地界/ d6 h" ^+ |7 x, C' Y# x' }
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孟中火车站(站牌最下方小字为“平安北道博川郡”)
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大宁江和清川江在下游博川平原并流,并一同入海。此处,清川江两岸分别是平安北道、平安南道,大宁江两岸则为平安北道的云田郡、博川郡。两江水量大,博川平原地势平坦,农业条件优良。& E/ u7 J" d7 T; C* R" V4 _
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7 ^' z2 h I5 i+ i B8 z1 v泥西火车站附近
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圆圈示窗外位置+ K% ?# F3 Z/ [7 `9 M7 Z4 h: a
* L' d0 B% `4 f+ q快到平安南道文德郡的泥西站了。即将结束一天农活的人们向火车上的乘客招手,一如K3次列车驶进莫斯科时莫斯科郊外的人们。由泥西站向南,过了小河,就到了肃川郡地界。
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恩情服务区
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5 @( D' v+ G; l& o/ \到平壤第二天,我乘大巴去开城,往返都在恩情服务区休息。这就不是坐火车了,不过还是记录一下。服务区现削的梨,鲜嫩清爽但不生脆,绵软无渣但不粉糯,甜美多汁还不乱淌,口感刚刚好。
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