如果我们想在A股市场长久的生存,那么就离不开看盘细节,今天趁着周末晚上有时间,老洋就和大家一起剖析一下均线。! \# S* q. |* E6 _+ M/ x5 c3 _
; e6 b* q9 h% \+ K' N- i首先,我们分析盘面细节的主要用意在于观察和判断市场的状态,而均线就是反映价格运行趋势的重要指标,其运行趋势一旦形成,那么将在一段时间内继续保持。9 Q: o* K' z8 T& ?. h( g$ W
$ W4 `+ i9 n; d# e其次,趋势运行所形成的高位以及低位又分别具有压力或支撑作用,因此均线指标所在的位置往往是十分重要的压力或支撑位,这就为我们提供了离场或者入场的有利时机,所以均线的价值也正在于此。
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* `7 b+ x7 V; \+ ]# Q1.5日均线被大家称为“生命线”。! {+ _2 c6 I, d2 V' N4 v# U0 S. ]
! k$ ?: n% V$ Q2 R首先,每当股价高于5日线时,可以说这只个骨目前还是比较强势,比较安全的,还是可以继续持有。而当股价从高处跌破5日线,那么就说明这只个骨慢慢地变弱了,要注意风险,可以进行下车。
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其次,每当股价低于5日线时,这只个骨正处于弱势,也就是说暂时失去生命了,风险也就比较大,不合适持有。每当股价向上突破5日线,就说明这只个骨慢慢地变强了,就像一个老人吃了返老还童的神丹,充满了活力,这时候就可以考虑上车。
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2.10日均线被大家称为“纪律线”。! Z" t9 D. V& m' x* x0 @9 C+ x
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首先,每当股价在高位跌破10日线,甚至拐头向下则是(短线波段或有可能是中线)行情变坏的标志,这时可考虑下车。0 u7 j7 g, }* R" @6 |* x% b
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其次,每当股价在低位上穿10日线,而10日线开始拐头向上则是(短线波段或有可能是中线)行情变好的标志,此时才是短线上车的稳妥条件。& I) A, E c3 \* m( Q
L0 L7 E* Q+ F6 ~6 q3.20日均线被大家称为“月线生命线”。2 k: b/ L; m. e! L' ?
% _" Y5 E$ h9 D S9 a) r$ V首先,在一般情况下,20日线向上并且股价在20日线之上,同时满足两个条件,这时候就可以考虑上车。
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/ F7 T0 n# t$ ] K3 s/ ?其次,股价上涨一段后,20日线拐头向下并且股价在20日线之下,同时满足两个条件,可以进行下车。) n- w0 e6 b; ~1 Z
! Y) E. [1 y; b4.30日均线被大家称为“中期生命线”。
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, p7 C0 o J3 W3 ~' P) s首先,每当股价站上30日线,并同30日线顺势向上,继续持有。
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其次,每当股价经过一段时间的下跌或调整后,跌势趋缓,等到30日线走平,开始关注。一旦股价带量上涨突破30日线并回抽确认或30日线开始上翘,就是技术上的上车点。. Y+ l1 x# z `( s( \+ t$ ?
3 z; W9 h; h) |* r7 H8 A再次,每当股价与30日线顺势同步向下,坚决不上车。 v6 }. I) y- B1 Q4 o" M; L
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最后,经过一段时间的上涨,涨势末期,30日线开始走平,此时若股价跌破30日线回抽站不上30日线或30日线拐头向下时,就是技术上的下车点。7 w+ d( z2 n4 M8 U
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但有一点要记住,在A股市场没有绝对的事情,做分析和推理都是为了增加概率而已,因此大家学习过程中也不要想着有一劳永逸的方法,那是不现实,任何人和你讲一招鲜吃遍天的都是扯淡,只有懂的越多,才越可靠,所以大家该花的精力,该学的东西都不要落下。1 ~( { V" K8 u+ {7 |0 y4 I
+ ]9 C& X: K0 a, ?其余的就不多说了,相遇即是一场缘分,有任何疑问欢迎评论区留意,老洋看到都会一一进行解答,就是希望大家能够少走弯路。
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我们没有赢在起跑线,所以一定要赢在转折点,“黄沙百战穿金甲,不破楼兰终不还”!. b6 B$ F5 c* B7 T# Q
% j! @" F4 ?( z. ^关注公众号:【老笔羊】 一个擅长中短结合波段套利的掌舵手在这里,
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2 z7 O' t/ m/ H0 G* m6 y2 e以后的股市道路,无论行情如何,我都会和你们一路同行。股海情深,一同前往!" l# o; A. \4 F+ m* F- f, x D
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