莱茵金属宣布，将在匈牙利建立KF-41步兵战车生产线

近期德国莱茵金属公司宣布了一系列在匈牙利扩展业务的计划。莱茵金属宣布，将同匈牙利ZalaZone公司合作，建立新的KF-41“山猫”步兵战车生产线，莱茵金属宣称目前KF-41已进入低速生产状态，正在为匈牙利、希腊的客户生产首批订单，在新生产线建成后，KF-41有望在今年7月进入全速生产状态。而在稍早前，莱茵金属还表示计划在在匈牙利瓦尔帕洛塔建立两座军工厂以及一座生产黑索金炸药的工厂，这些军工厂主要将负责生产匈牙利陆军即将换装的PZH-2000自行榴弹炮、“豹”2A7主战坦克和KF-41“山猫”步兵战车所使用的的配套弹药，同时这三座军工厂还能每年向国际市场出口价值约20亿欧元的弹药装备。
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之所以选择在匈牙利建立KF-41的生产线，一方面原因，匈牙利目前是KF-41步兵战车的第一大海外用户。在2020年9月，匈牙利同莱茵金属签订了20亿欧元的军贸合同，匈牙利陆军将采购多达218辆的KF-41“山猫”重型步兵战车及相关服务，以替换匈牙利陆军的384辆BTR-80/80A型轮式步兵战车。之后在去年11月，匈牙利又同莱茵金属签署了增购一批共245辆KF-41“山猫”重型步兵战车的订单，至此，匈牙利成为KF-41第一大海外装备国。此外根据同匈牙利签署的协议，莱茵金属公司将向匈牙利转让KF-41的生产许可。在KF-41交付的第一阶段，莱茵金属将在德国工厂为匈牙利生产46辆KF-41和配套指挥车、以及9辆Bergepanzer 3 Büffel装甲救援车，在这其中首辆KF-41已在去年10月交付匈牙利陆军，而在第二生产阶段匈牙利本土将生产172辆KF-41以及配套的16辆保障卡车。

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KF-41“山猫”是2015年起德国开始换装“美洲狮”步兵战车的情况下莱茵金属推出了一款新型外贸型步兵战车，其全车长7.3米、宽3.6米，至炮塔顶部的高度达到3.3米，内部宽大的空间可搭载3名乘员外加8名全副武装的士兵。在动力方面，KF-41动力布局为前置动力、后置冷却与排气系统，采用扭杆悬挂系统，装备了利勃海尔公司的双涡轮增压直列6缸D976多燃料发动机驱动，并与伦克齿轮HSWL 256传动系统相连，发动机输出功率为1073马力(800kW)，爆发时可达1140马力(850kW)，最大公路时速为75公里/时。防护方面KF-41同AS-21一样重量超过了40吨，其车体外部能加装附加装甲，内部设计有防剥落衬层以防车内成员被弹片射击车体造成的内部车体脱落而受伤。
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3 C# s, r8 v" Y: K1 L在武器方面，KF-41装备有新型30毫米“长矛2.0”(Lance 2.0)载人炮塔，搭载有30毫米Mk30-2/ABM机炮与7.62毫米同轴机枪，车长与炮长皆使用莱茵金属的第二代稳定型光电瞄准系统(SEOSS-2)。“长矛2.0”炮塔加装有“可伸缩反坦克导弹平台”(RAMP)反坦克导弹吊舱，可发射“长钉LR2”反坦克导弹系统打击目标，炮塔两侧还装备有主动防御系统。KF-41还配有先进的火控系统，其全数字化系统中包含火控计算机、双向稳定系统、车长周视观瞄镜、火控面板、自动射击定位系统、炮长观瞄镜等，还有数字化甚高频等设备，可以做到作战单位共享战场情况。

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除了赢得匈牙利的460辆订单外，KF-41还在7月KF-41赢得了希腊陆军“新型步兵战车项目（TOMA）”的205辆订单。此外KF-41还在同其最强竞争对手——韩华防务公司的AS-21“红背蜘蛛”步兵战车竞争，试图赢得澳大利亚和美国的青睐，其中于2015年开启的澳大利亚“陆地400”项目第3阶段的招标（总价值181亿澳元）结果在多次推迟后，计划在今年3月正式揭晓。
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而KF-41的新版本——“山猫”OMFV步兵战车则正在参加美国陆军“下一代步兵战车”（OMFV）的项目竞标，在此项竞标中，莱茵金属的改进型“山猫”OMFV甚至采用了柴电并联混合动力系统，其配备了艾利逊所开发的eGen Force机电传动系统，并根据美方要求配备了“长矛5030”无人炮塔，火炮也升级成了50毫米XM913机炮。根据美国陆军的时间表，参与竞标OMFV项目的各公司将在未来四年半内完善车辆细节设计，并生产12辆原型车进行测试。OMFV项目的获胜方将在2027年揭晓，预计OMFV的列装数量将不会小于4000辆。

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单价900万刀，这货实在太贵了