为什么天天看网上，有种国产车全面超越日系车的感觉？

为什么天天看网上，有种国产车全面超越日系车的感觉？

说反了
所谓国产车超越日系车
大部分人都是从路上直接感受到的

如果你在北上广深等一线城市
6 v% }/ S) U( k& J9 }) P你会明显感觉佳美雅阁花冠思域比以前少多了
0 F* a- Z8 ~2 W3 n' i  Q$ K几乎整天看不到几辆
# X5 E6 ]7 t" J' F5 s: x; B$ G同时日系高端车凌志英菲尼迪增长也很缓慢
反观国产车
+ P& C, s! R- H* Y# }" G$ w$ y7 B传统油车如哈弗吉利荣威在稳定增长
8 g: ~6 k& m( B6 ]6 I, t8 F) `新能源车更是井喷式爆发
比亚迪蔚来就不用说了
随处可见设计很好 却叫不出名字的国产新品牌

# q1 y/ l. @6 D2 P7 T# J5 Z$ |有些人会抬木工
0 O/ ?: V0 f6 T1 T3 j7 f6 V) z说你怎么只敢说大城市啊
2 V% t! R8 a9 L4 D9 i; J+ ]3 C实在抱歉
小城市早就是国产车的天下了

我就说两点
" \6 W$ L# _; l& D8 |一、本田飞度，丐版没有扬声器！没有扬声器！没有扬声器！ 这特么意味着你买丐版，收音机都没资格听。。。
! j; o0 p; S# ^二、本田雅阁，丐版报价19.98万，没有倒车雷达！没有倒车雷达！没有倒车雷达！ 特么20万的车，连个倒车雷达都不给。

1 |+ B2 F* b7 E! _1 [& p就本田这种毫无诚意的厂家，我这一辈子都不会选。

人在上海，无聊盘点几下同事们的车吧
奔驰  2辆
  n+ V* M. j7 o; c7 w宝马  1辆
奥迪  1辆
凯迪拉克  2辆
3 N* m( A3 t( G  m8 d( M3 t( b- [大众  油车3辆  纯电1辆
福特  1辆
蔚来  1辆
+ s0 C7 B' Y# D! w, o$ N* w小鹏  1辆
$ w+ g; |; c7 C  u0 g- Q+ S3 \帝豪  1辆
9 k4 V+ @7 `& H& K$ u0 G1 T丰田  1辆
比亚迪 2辆
荣威  1辆
5 X- x  ~1 \4 p: z+ C5 T沃尔沃  1辆
发现什么没？
' I' ^# f, ~& L. O: H6 N只有一辆日系车。
以前可是一辆国产品牌都没有的，日系占了三分之一。
7 y1 X. I/ c  d7 H  N# L! w8 C  {这才两三年。。。
这两年换车的不少，没有人去看日系车。
; t# R0 R0 `1 V/ e# l这不代表日系车不好，只能说看不上。
可怕的是，现在聊车，几乎不会提及日系了。

爷开东风日产的轩逸，够有资格说话了吧？
我还是4s店常客
  u) j' m: r: d. ?上周这个时候去试驾了一下小鹏。
啧啧，只要开过一次，再嘴硬的日吹都会知道这差距是以十年为单位计算的
. N0 k( [0 \- \回不去了，真的
. t( j/ c8 b9 N1 V开过一次就会心痒痒，下一台车是不可能选日系了的

吉利+丰田车主，8周年吉利，3周年丰田。老爹还有一台6年的本田。
我平时出门喜欢开丰田，虽然视线不好、动力弱鸡（城区内也没什么要求），内饰配置简陋（原厂出厂只有个收音机），但毕竟真的省油，但要说喜欢哪辆车，还得是吉利那辆，出远门也都是开吉利。
  L8 P' }. D1 i$ L. a5 X3 T吉利8年了，网上说的什么生锈什么散架是没有的，性能也基本没什么衰减，还是很好开，外观内饰什么的也跟新的一样。
4 W1 J! p1 o  m) M4 Q+ e两车都在4S店保养，吉利时不时送工时卷，每次保养277个一次，丰田保养三次了都是580一次，上一轮搞了个买三送一的，预充三次钱保养四次，价格还是比吉利贵得多。
/ @8 j2 e1 a# R$ s  x4 m* p% [内饰配置就不说了，说多了都是欺负人。
质量的话怎么说呢，感觉丰田也没那么神，一年半的时候换过后轮避震液压杆还是什么东西，不懂表述，反正就是那条弹簧，最近去补胎的时候发现轮胎吃胎。吉利也换过一些易损件，一年多的时候也因为感觉地盘有异响，4S店把车升起来后把螺丝扭紧就没事了，后面开了那么多年也没响过。
! V& c8 X6 l! X前两周把吉利卖给了一直接待我的4S店售后，重新订了一台星越Ｌ的混动，现在焦急等车中[飙泪笑]不管赶超不赶超，反正我是用实际行动来投票