保时捷究竟能否买乞丐版？

保时捷究竟能否买乞丐版？

我建议不要买丐版，大概率买了会后悔。
  T* i) q# Z$ R; Z) K我当时也是咬牙选配了十多二十万，不留遗憾。
/ K, M3 L2 x7 h4 _9 @% q必选的：
比如：SC组件+秒表，方向盘上那真男人按钮，按下悬架会降低25MM，涡轮压力增加10%，为了加速更快，且多了弹射功能。 很多保时捷测速，差距比较大，没选这个，0-100都要慢些，没记错的话是3万多，绝对要选的。
这个你不选，后期外面改不了，就算能改，你也不敢吧？
& l1 a& h/ y8 t0 e还有内饰，5-7万，但是不选的话，外面改，改不了那么好，接缝，线头，平整度，外面改应该是3万左右。
大灯：选配三眼有个动态追踪，丐版很难看，不知道外面能不能改。
5 N8 h  K6 _% g6 l其他的很多PTV那些，你如果喜欢跑山或赛道，也应该选，不选外面估计也不好改。
油箱：最便宜的选配，必选的。
, S; N- R# R4 g' N1 o可以不选的：
) V  n4 _: W( O  ~3 e8 O: ?轮毂，可以不选，外面买省很多，我有个官方选的大轮毂变形不圆了，4S店买报价1W9一个，4个就是近8万，其实外面买，这个价，样式多，更好看，省比较多。
轮毂盖： 官方几千，淘宝就2-3百，一样用。
9 @0 u. \; a2 o/ S: [# D盾标： 几千不值，广州那边直接烫印，你可以搜，我不说名字，免得广告嫌弃。
6 ~8 T: ?) ~3 F: o$ Z3 b包围：外面买，样式多。
% W& g. u( Q$ U$ t5 t/ I7 {3 Y' a建议就是：
$ s4 Y! p. ?9 K3 @3 Z: ~如果保时捷只是你的过度，你想再上法拉利，宾利等，可以少选配，因为其实就那么回事，选必选那几样；
- o( n. O4 i+ K3 S  R: ^8 @如果保时捷是你最终选择，你常开，就尽量选够，不留遗憾。

首先分析下想买丐版的人的组成吧。
( P& W" N: l8 l3 K2 r第一种，需要社交用车的。他们可能是有点钱的小老板，但流动资金又不多。对他们来说，车是身份的象征，谈生意时候一辆好车（哪怕只有壳子）能够加分很多。这种人我只能说，想买就买吧，至于功能什么的，他们需要担心吗？当然是丢给专属司机去考虑（手动狗头
第二种，打肿脸充胖子的。那些借贷款也要上丐版的兄弟，真的再想想吧，不要勉强自己去和人家比较。就像高赞评论一个兄弟说的，718对咱来说就是天上的星星，很真实，也很无可奈何。小时候我总埋怨父母，为什么不能是企业家、暴发户。但随着我这两年年纪上来了，慢慢的我想通了，不是所有人都出生在罗马的，世界上更多的是平凡的不能再平凡的大多数。学会接受自己的平凡，和世界和解，才是平凡人的正确成长方式。
% R2 n4 q8 D4 X( U) v3 \- d4 l2 a如果真的想体验轿跑，又想要脚踏实地的话，不如看看别的一些国产车型。举个很简单的例子，国产小“帕梅”MG7，性价比极高的帕梅平替。平凡人也能做的轿跑梦这不就来了吗？
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