越来越多年轻人当外卖骑手，他们该如何规划自己的发展？

显示全部楼层 · 2022-6-8 20:17:55

对于大多数学历不高的年轻人来说，外卖骑手是一份进入门槛较低，又能保证尚可收入的工作。
但学历、资源受限的外卖骑手，该如何规划自己职业发展路径？该如何从中破局呢？

2022-6-9 07:57:30

所有看过的骑手成功破局案例里，可以分这么三种类型：

1.想法靠近资本端。

用骑手的收入作为自己创业的启动资金，将骑手的经历作为市场洞察的数据来源。
成功案例：之前看公众号采访的一位出身起手的档口摊主，他当了骑手时候，会用本记录辖区所有类型的小吃热度和价格，等餐时候比较哪种操作加工快，哪种技术工艺简单。
二年后，他用8万元的积蓄当做启动资金，开了一个档口，从卖选定的简单加工轻食开始，慢慢增加到了三个档口，雇员六七个人，算是从骑手变为了摊主。
2.想法增加变现维度

将骑手的生活变为节目，通过直播和UP频道二次变现。
成功案例：某直播平台主播，日常骑摩托送外卖，头盔加装运动相机，带观众看街景、美食和新兴色色的客人。剪辑后的视频还会放在弹幕网站，配上字幕和音乐。
他会有意边骑行边和观众聊天，会拍摄遇到的猫、狗、美丽的花、天上的云作为空镜头，偶尔还会吐槽或者和顾客、老板有趣互动，几十万的平台粉丝，月收入应该是送餐酬劳的几倍。
3.想法学习技能和知识

将骑手生活作为短期收入来源，挤出所有时间学习，做好准备进入需要专项技能的其他职业。
成功案例：有些平台有“转岗计划”，还有一些是骑手自己同时在业余学习在职高等教育或职业技能，之后转向房地产销售、厨师、门店推广等其他岗位，获得更多的职业上升机会。
这个的主要难度是如何管理时间，计划短期和长期的目标，选择职业赛道。有很多一边做骑手一边自考或在原行业里晋升成站长的。算是逐渐脱离了骑手的身份能够往其他方向发展。

其实这个问题也是个“先有鸡、先有蛋”的悖论。
大部分在骑手行业后能破局的，本身入行前的教育和个人能力就有一定基础，当骑手只是权宜的过渡而已。他们相应有更好的规划、判断、执行能力，得到缓冲期立刻能规划后面的工作。
而还有一些骑手属于在骑手职业之前是从事更加简单、低收入的体力劳动型职业的。对他们来说骑手本身已经是一个待遇更好，对能力要求较高的新职业了，所以也是不易转型其他新职业的。

你当我是浮夸当z · 2022-6-9 16:19:25

我做过外卖骑手，讲讲我的看法。

我当时也是大学刚毕业，做了一年多的工作，裸辞了，觉得不能没有工作，没有收入，转而就去送起了外卖。

关于越来越多的年轻人送外卖，我觉得首先是这个大环境的问题，如果年轻人都能够发挥自己的价值，都能有归宿感，谁还会去送外卖呢？

现在的年轻人都喜欢自由，不喜欢被约束，送外卖是门槛低，但也是属于自己的一个小创业了，自由接单，自由工作，多劳多得，少老少得，操作简单，没有复杂的人际关系，没有剥削，没有996，挣得每一分钱都是辛苦钱，血汗钱。

但是看到收入那一栏，一单单的积累，真的就会很开心，开心的像个孩子。

送外卖的最喜欢下雨天，虽然什么都不方便，要穿雨衣，穿雨鞋，要给手机戴上防水套，但下雨天钱多单多啊。

如果不是生活的无奈，谁会选择这个风吹日晒雨淋的危险工作呢，之前送外卖，好几次差点被车撞。

雨天骑车，由于车速太快摔倒过，晚上十一点被导航导到了乱坟岗过。也丢过外卖被投诉过，但那有如何，都是钱啊，哪有有钱不挣的道理。

其实大部分人都是一个普通人，说送外卖可能成功不了，但做其他工作就能成功了吗？未必，但送外卖多了也能一万多，你去工厂也就五六千，甚至更低。

年轻人当然是搞钱重要，当你觉得自己不适合这个社会的时候，怀疑自己是不是病了的时候，其实不然，可能是这个社会病了。

我是标标，并不双标，祝你幸福。

PS:做健康证，通过我同名公号回复

haranN · 2022-6-10 03:02:45

原来还跟个开厂的朋友讨论过这个问题。正常作息七八千，加加班可以一万多，为什么招不到工人。
外卖骑手除了做副业，过渡，或者其他原因。。
其实也有相当一部分外卖骑手，尤其是青年骑手做骑手的原因是早上不用起那么早，有大量的时间可以玩手机在网上吹逼。早上九十点起来，中午跑几个小时，下午玩一下午，到了四五点又开始跑跑到九十点。一个月也有大几千收入，比进厂舒服自由多了。
当然你说有没有苦的，一门心思赚钱的，也有。不过大多是中年骑手，可能是家庭负担较大。早上五点起来干到下午两点，下午五点干到晚上九点。
当然我这也是听别人说的，没有去考证。

掌舵的鱼1987 · 2022-6-10 06:19:41

按照过去，我肯定跟你说一堆努力奋斗的话。
什么业余时间多学习，怎么改变自己的人生命运。
其实，这么多年过去，外卖行业是现在这个样子，依然有年轻人当外卖骑手。
我反而觉得吧。

兄弟，干的开心就好。

没事送送外卖，吹吹风，还能和别人有简单的对话，还能发挥自己的礼貌，得到很多谢谢。
这工作挺好的。
这是一个用良心做事，能得到少许回报的工作。
而且这份工作能养成一个很好的习惯，那就是干一点，得到一点。
为什么好呢？
因为销售，还有很多副业，以及未来工作的趋势，就是干一点，得到一点。
这会让你明白一些事情。
1.至少这份工作会让你觉得努力是有回报的。
2.他能让你适应接活做事情的模式，很多打工者都不太适应这个模式其实，总挑三拣四。
3.体验一些人情世故，见到很多社会区域里不同的人。

在这个工作环境，不愿意挣扎的，自然这样就好。
愿意挣扎的，起码脚下的土地是结实的。
因为
很多工作岗位出来的人，几乎整个人是塌陷的，甚至是和社会脱节的。
我面过一些40多岁的，最新的软件都不会用，社会上的技能和认知不如一个实习生，还整天面试，有什么用。

所以，见字如见面，祝好。

我心永恒760 · 2022-6-10 13:17:02

这话你要是一年前问我，我准拿你当割劳动人民韭菜的无良商家对待。
因为我和很多人去年这个时候都不认为外卖是个配谈未来的职业，所以我会预判你下一句就是：
“想不想有个光明的未来？我们这套课程带你在三个月内改变对商业的认知，赚到人生第一桶金巴拉巴拉”
这踏马指定是个骗子啊！
但今天再看这个问题，我就得寻思寻思了，时过境迁，人还是内一茬人，但机会未必就不眷顾基层人民了。
上礼拜跟一南方朋友聊天，他说广东好多中型的互联网公司招聘程序员，对有两三年工作经验的，现在压价能压到5k。
我说这还不如送外卖呢，起码时间自由不掉头发不猝死。
他说没错没错。
我们俩这对话只是一切入点，哪怕放在当今社会的大局看，学历、工种、办公环境这些，跟收入的关联性已经不是特别大了。
非得具体形容的话，以前的社会就业结构像是住楼房，白领住楼上，蓝领住楼下。天上掉馅饼的时候，白领先张嘴接着，从嘴边漏过去的馅饼才轮得到蓝领吃。
这一年半载过来，我觉着白领蓝领已经统一搬迁到平房大杂院里住了，天上掉馅饼谁恰到饱全凭个人本事。
当然了我在这得补一句：不能光看白领里头那几个头部大厂的待遇，又是几万工资又是几千房补的。大厂才几个啊，中小型企业里头的小白领都挺苦逼呵呵的。
那我为什么说现在这帮外卖员也好，别的蓝领也好，机会比以前多了呢？
因为现在的职场模型，跟七八十年代的职场模型已经有七八分相似了。
当年没互联网，传媒不发达，个体经济民营经济都不发达，大伙甭管是车间里干活的，还是坐办公室的，收入都差不多。
九十年代下海大潮来了，有本事有想法的，都从车间办公室走出去，自个儿绑个木筏子就直奔海里去了，这里边大部分都发了点小财。
反观今天也是一样，全球经济都拉胯，而经济萧条跟新机会的出现，从历史角度看永远是波峰波谷交替进行。
能认可这一点，则能预见在下一个就业或者创业的机会来临之时，外卖小哥、滴滴司机，和写字楼白领之间的竞争力差距，一定是比上一个时代缩小不少的。
有人说白领更有知识更有远见，把握机会能力应该强吧？
我说真未必。
我们掌握的知识，都是适应当前时代的知识，往未来放，不见得好使。
八十年代衬衣厂技术最好的打版师傅，你让他穿越到今天去研发汉服他准懵。
这就好比古代兵器大师干将莫邪欧冶子，你把他们放在清朝叫他们打一把好剑给僧格林沁去对抗毛瑟枪，照样得让对面打成筛子是一个道理。
下一个时代啥技术吃香谁也不知道，所以当前白领跟蓝领的待遇在趋近，则起跑线趋近；同时都有手机，信息获取渠道趋近，则机会观察能力趋近。
那么下一个时代来临时候，我是觉得这帮外卖骑手里头，搞不好真能出一个两个的人才。
三十年后某企业家写回忆录时候，兴许就有二十来岁六亲无助，在城市里送过五年外卖的桥段出现。
宗庆后早年蹬三轮卖过冰棍；马云早年蹬三轮批发过杂志；任正非当年在工地后厨颠过勺，我不认为当年他们工作比现在送外卖雅致多少。
所以我也比较相信，现在送外卖的人里头，以后也能出来雅致人儿。
然后还有一个精气神问题。
我这几个月接触过俩年轻的毕业生，情绪都不是特高涨。
一个是土木工程出来的，建筑公司上班，一个月不到三千的工资，您还别嫌少，已经拖欠小半年发不出来啦。
另一个是师范出来的，小城市当老师，一个月到手工资两千整。
这二位跟我说话时候挺五脊六兽的，觉得自己上学上了个寂寞。
我说是。
人家现实情况跟这摆着，我也没法说不是，只不过我看二位那个状态，挺替他们家大人揪心是真的。
反观送外卖开网约车的这帮小孩，我遇上的大部分……状态还挺良好的。
这帮人里大部分没上过多少学，从事这个行业也就没心理落差。同时干一个活有一个活的收入，所以总有个念想在眼前挂着，人就会一直往前冲。
我前段时间写过篇我爸碰上一外卖小伙，一个月赚一万多，我爸说人家乐呵呵的心态老好了，比我好多了。
因此，在下一个经济涨潮期来临的时候，一直保持往前冲的人，比颓过一段时间的人，能省出来一个从躺平到强制自己爬起来的过程。
此其一。
其二，事实上外卖公司对内部员工的培养，可不是光拘泥于高知人群的。
外卖行业从人员分布看，你不能把他看成个纯互联网公司，反而他更像是当年日韩的车企那种蓝领白领都得有的产业模型。
里头得有纯做技术搭平台的，也有纯干活的，还得有一批人，是从干活的基层慢慢爬上去做管理的。
早年间日本制造业最牛掰的时候，管理层不是个个得穿上工服戴上头盔去基层干一段，才算是个合格管理者么，外卖行业也一样。
这个行业的管理工作，可不是雇来个天天坐大奔的职业经理人就能上手的，你连电动车都没骑过，拿什么管一大票骑电动车的人？
我查了一下数据，去年美团新晋升站长2000位，里头有八成是从外卖员提拔上去的，他们自己管这个叫站长培养计划。
要我说美团这方面还是带脑子办事的，这么一来不但把用人的试错成本降了，而且也让一般外卖员看见盼头了。外卖行业属于人员极不稳定的行当，这么一来，绝对能降低人员流失率，留住人才。
这就完啦？不可能完，还有后手牌。
一般农村出来的苦孩子，大家都想往上走，怎么办？
美团还给了个全资让外卖员上大学的机会，大学学历就是往上晋升的一个桥梁。
我之前写过一快递公司也是资助员工上大学的文，我当时说那就是个局，原因在于那公司卡钱，但不卡专业。
美团这个大学资助，是全额给，而且不用离职脱产，下班以后的时间去上，同时限定了学的专业是物流管理这块的，拿到毕业证往上提拔可以学以致用，还算是实在人。
我又查了一下数据，头一批给了一百多位表现好的外卖员入学机会，以后源源不断还有，都跟大学签完协议了。
所以退一步看，哪怕咱谈外卖员的发展不往行业外边扩，就看行业内部，表现好一样有机会拿学历然后升管理，保守派的同志应该比较喜欢这个路线。
要知道，外卖这行背后代表的即时配送行业现在可是往上发展的态势，以后它还能融合其它的城市物流版块进来，长期做还是能看见天的。
当然了，美团送外卖员上大学，我并没有在这赞美他的意思，他们老板也不是孔子，没这么醉心于教育人，他们自己培养出来人，到头来还是能给行业服务。公司帮你一把，助你走上个人职业发展的路，学成了这也是两头不吃亏的买卖。
在我来看：
现在做外卖行业的人越来越多了，这里边岁数大点的，都是打算存存小钱回家做点小事养老；年轻的则早晚得考虑以后的出路问题。
胆大有自信的，蛰伏几年观望一下世道，见着机会摘下头盔跳出去拼一把，万一你是第二个宗庆后也说不定。
保守稳健型的，你就在里边好好干，争取个读书的机会往上边试着爬一爬，稳稳当当混个小康，也算对人生的另一种交代。
在我个人理念里，任何一个时代都不缺各式各样的英雄豪杰，而这些英雄豪杰的当下，未必过的多滋润，说不定就是个编草鞋卖猪肉的。
而无论你是外卖员还是不得志的毕业生，别太执着于用当下去预判未来，搞不好真能把自己吓唬成抑郁症了。
手里尽量抓近处能够得着的钱，眼珠子活泛点往远处看，十年二十年后，你就未必还是当前的你。
人得为希望活着。
哪怕希望这玩意对当前的你很奢侈，只要念想别断，此生才好过活。
真的。

越来越多年轻人当外卖骑手，他们该如何规划自己的发展？

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