如何看待92号汽油进入“9元时代”？

都在关注汽油上涨，然后买了电车的欢呼雀跃，和李斌一样嘲讽燃油车主：就为了闻个汽油味？
其实，更应该关注的是柴油价格。
" j4 u: H/ o$ b9 K以浙江为例，柴油8.69/升，全国平均价格8.71/升。
( @2 y3 G6 N" q% K1 M: l什么概念？
( i, F# P. t4 e' V2017-2018普遍维持在6.3-6.7元/升。
涨幅约40%！
没去查近几年最低位的数据，印象中对比应该涨了50%至少。
' u5 y9 ^6 j2 h0 N, x* U$ p汽油涨价了，我们可以选择电车，可以选择公共出行，可以少开车。
' D$ v6 l# j1 T  X3 H) e, b但是柴油涨价了，你没得选！
粮食的种植、收割、烘干、运输都需要柴油！
8 R/ y4 j$ g* R2 i- Z蔬菜等物资的运输都需要柴油！
你的快递运输都需要柴油！
2 I4 s$ c' r) b1 E' E% i+ [明白了吗？
0 l5 k% M! `  C# M几乎所有的物流成本在柴油支出上比最低位上涨50%！
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说句大逆不道的话，发改委就是耍流氓！
0 Z8 i6 ]/ H# n  G' e8 T* U# z当初发改委制定成品油调价机制的时候，我心想这还挺好的，人性化。就好比我们做外贸给客户报价，客户也会要求我们提供一个价格调整机制和公式。该涨该跌，谁都不吃亏，双赢。
; R% \. j+ p8 [+ ~8 G# R: N) O但是，直到今天，我想大家是不是都没见过这个成品油调价机制的公式到底是啥样？没有吧？反正我这个数学学渣是没整明白。
引用下百度百科的链接，大家自行阅读
5 d: b0 Z" q7 f0 j+ A在2016年成品油价跌至最低点的时候，发改委大手一挥，油价太便宜了，加1.65元的税！然后还弄出个地板价、天花板价；地板价见过好几次了，天花板呢？被您拆了？
近几年，也有一些有良知的记者，问过发改委，回答包括但不仅限于：

加税是为了让大家少开车，有利于环保
  M9 z8 L7 T, O; I2 i( Q低油价不利于国家民生
+ C, F, V  H6 z2 o  R! f高油价有利于发展新能源车的国家战略

诸如此类，麻了！
0 q4 \/ r& i( M. h最后，我就想问问，一边喊着共同富裕，一边做着与民争利的事，您到底图个啥？