30 万的丰田大众为什么做不出奔驰宝马的高级感？

确实做不出，但也没必要。

一、什么是高级感？

每个人对高级感的认知不同，但是有一点无法回避，那就是高级感是一种主观与客观共创的产物。不仅取决于观察对象的客观存在，同样取决于我们对客观物质的主观判断，很多时候是一种刻板印象，而且我们很难界定主观和客观之间的边界在哪里。
/ e9 ^4 k% a0 I举个例子，你觉得奥迪Q7和传祺GS8，谁更有高级感，但是如果看了下面这张图呢？
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4 ^- b- ?1 o* ^" S2 _' q$ Z其实车的设计完全没变，只是换了个车标，而车标带入的是我们对传祺和奥迪这两个品牌的固有认知。
0 Y1 E7 r8 Q' D7 B# C二、所以为什么说丰田大众做不出豪华品牌的高级感呢？
3 r$ q7 I/ W+ ^, ]% p: ]9 h& r不是因为他工艺不到位、用料不够好、设计不够优秀，而是很难去改变用户对这个品牌的固有认知，因为高级感的形成一半要靠用户的认知。
年前，我一个女性亲戚买了一台奥迪Q3时尚致雅型，第一次开长途，不太敢开，叫我帮他从上海开去无锡，一上车，看到挡把，很难想象这是一台二十多万车型该有的样子。
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, L( v8 y2 O, O; ]" t, |1 Y开起来，1.4T 150匹的动力拖着一台近1.6吨的suv，就更别提什么高级感了
但是我那位亲戚依旧十分喜欢这台车，在他心目中，奥迪能带给他的价值不是更高的配置、更强的动力、更好的底盘能带给她的，总结来说，就是她觉得奥迪的高级感更强。
; \" q2 G& r- R1 R* [/ }9 C% G6 k9 K( c她有错吗？并没有
这台奥迪Q3带给她的价值感受，跟一台综合性价比更高带给我的价值感受，其实是一样的，只是每个人对于价值的判断不同而已。
* ^3 X- ~1 ^+ J三、为什么说丰田大众没必要去尝试做出高级感呢？
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因为强行通过使用更好的技术、更好的用料、更先进的科技来试图营造高级感，是一件吃力不讨好的事情。
4 ~* j, f4 C  T$ ^0 A大众的辉腾为什么停产？丰田为什么要另起雷克萨斯品牌？
# y/ ~2 d" A  O' k+ l6 n5 j每一个品牌都有其品牌定位，这是极其难以撼动的，而每一个企业，其目的是为了求利，而不是为了求名。在自己擅长的地方，遵循商业效率最大化，是每一个企业该做的事情，而不是将资源投入到产出效率低的地方，毕竟近几年丰田的利润都是宝马的两倍出头。
  y, O3 s9 V! h; m, j# M以上，仅供讨论