2020款G20 M340i,刚提了一个月,坐标加拿大。- |6 K# c. G! n
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" r }. @$ e+ r7 Q9 t) |: Y$ d配置就是顶配,四驱6缸382hp。原厂配米其林ps4s,冬胎倍耐力scottozero 3。我一般买车只会买顶配。毕竟不像国内有庞大的后期加装市场,一般车里配置没见过有改的,顶多刷动力改改外观。原车是个灰色,开了一阵觉得太丑了,于是贴的3M G15 Bright Yellow。自己装的前后包围还有侧裙尾翼,其实都是TB买的,但效果不错。
4 b0 H S; p; g% f4 H) v这一个月来稍微总结一下/ @ L+ H- ?) i3 _1 O8 X# i
优点:) x( v7 p5 _% ?5 n$ e
6缸就是正义,动力基本上0-100加速不虚街上90%的车,同级别C43 S4跑0-100都可以吊着打。(carwow有测评,M340i无论是静止还是动态加速都比那俩强,刹车距离也是最短的。)脑子一热试着干过F85 X5M,前3秒平分秋色,3秒后被教做人(V8到底还是爹 ): y) Q3 D) m' F2 B. u
切sport+关DSC降档回火啪啪的,用不着改排气
: u' N9 f8 l8 r- f3 C9 ^; \5 Z手机App远程启动,冬天神器。这点比以前的M550和X6M都强太多
1 a2 {6 X' v7 a, U3 k f5 cACC配合逻辑很好,高速上基本解放双手。设定好速度和跟车距离基本上只需要把一只手搭在方向盘上就好。
( N8 D7 w+ y1 T- C2 z& Q无线全屏Carplay且带触摸,再也不用被迫分屏了。别的牌子carplay还要插线才能用我觉得很不好1 L; r% C* b! b
家用空间足够,虽然是标轴但我本人183cm坐后面并没有觉得很憋屈
: J9 a9 }, [7 i- B" u$ R' [缺点:
7 H' Y# f# p% j3 Q$ X1 Z( Q3系不能选装宝华韦健,没有车内香氛系统,没有液晶钥匙 也就没有远程遥控泊车(毕竟从m550换过来的,这些东西没有个人觉得不太适应,虽然液晶钥匙和远程遥控泊车其实很鸡肋,但顶配党这些还是都要有的)
) i& E' f/ L: o/ ]8 J$ Y g( Q整体操控如果上一代m340打90分 这一代85吧,但其实平时也开不出来区别,大家也都不是赛车手,要纯粹操控也不买这个了 所以可以忽略不计
; W* w, j. S3 R( S; l" s悬挂不和国内一样阉割过 但是也真有点硬,跑一趟800公里高速颠的我特别想回去开m550' v$ }$ B& T# I1 I$ p
这灯告诉我是激光大灯,但是也不怎么亮5 S0 \: e' \: q( N, C; l/ g
感觉后备箱空间小了点 放不下俩32寸行李箱 当然也可能确实是我箱子太大了
9 w1 O$ B9 k1 ]" w方向盘没有电子调节 只能手动 都2020年了 这里卡成本其实没有必要: r/ u/ }# A3 f6 D9 e! b' S
储物空间一般 扶手箱没多大 但我也不放什么杂物 也能接受% a( X$ b# l/ ~3 m# b7 g
给了一个卡片 和信用卡大小一样 说可以完全替代钥匙 但我觉得很鸡肋 上下车还要拿卡刷一下车门 那我直接无钥匙进入多好 卡直接扔家里了逻辑感人
8 x0 ?- r7 Y2 C& e, e手机App服务器可能是用的育碧的土豆服务器 -30度远程启动就不好使了 360环影照片拍一张能用5分钟# G o! h9 A% l
. {" @( C# i _" c看上去好像缺点挺多的 但其实都不是重要的事情 三大件的整体素质无需多言,各项表现都很出色且均衡。新一代的内饰我个人觉得足够了,在新M3出来以前这可能是最好的选择。回头可能等bm3出了专门的程序后估计会刷个二阶,这样动力应该能到上一代M3的水平。
+ g3 T: R0 ?; d5 z L( n总之推荐购买,真的很好。
! Q' H4 N5 e6 D但非常可惜,国内没有。
! R9 B0 G' A6 c$ h& F# J% r' x最后上一套拍的照片,这个膜我真的非常满意
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