跟着大货司机跑了6千公里后，才明白为什么都说大货司机苦

我相信有很多人在日常行车过程中遇到大货车时的第一反应就是躲远点，90%的朋友可能会觉得危险，因为大家都知道，在小车与大车的碰撞中，往往大货司机可能没有什么事儿，但是小车司机基本上一命呜呼的可能性非常大，所以说很多时候大家都是谈大车色变。但是怎么说呢？很多起交通事故实际上真正的事故责任都是因为小车占主要原因，可能有些人觉得你这么说是不是太偏向于大货司机，我这里指的大货司机是那种长途大货，而不是说市内见到的渣土车，那种渣土车基本上闯红灯、乱变线、超速、超载是很常见的，而我说这种大货司机呢，他们基本上是以跑长途为生的。他们实际上是特别遵守交通规则的，而今天要说的就是大货司机到底苦不苦，毕竟有人说他们挣钱很轻松。
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: y5 K8 ^8 h% D" R" s, a+ @6 a没开过大货跑长途都觉得开长途有什么样累的啊，几百公里或者几千公里而已，我没事开小车可能出去玩一趟也是开几百公里，有时候一次自驾游可能上万公里呢。但是，你自驾游开上万公里的时候赶时间吗？没有所谓的时间压迫感、没有紧迫感、没有客户的催促、没有那么多的责任感吧？而大货司机则不同，他们每一趟出门的时候都要肩负着一种使命吧。可以说是对于家庭、对于未来的一种使命感，他们时刻都保持着紧张的心情，如果说他们出现一点点的失误，造成一点点的事故，可能影响的不光是一次的收入问题，甚至可能关系到未来。
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我算是有幸吧，也算是自找的，陪着大货司机跑了6000公里左右去送了一次货，说句实话，这是我这辈子唯一一次跟着大货车跑这么长的路程，我相信也是最后一次，因为如果下回哪怕你给我钱，可能我都不愿意跑，哪怕仅仅是坐在车上跟车，我再不愿意去跟着跑一趟这样的长途。出发的时候天气很晴朗，打唠觉得时间过得挺快。也就是前几百公里吧，还比较舒服，之后坐在车里就闹心了。而且他们真的不去服务区，习惯开小车跑长途的朋友都知道，有时候上厕所是一种缓冲，但是大货车司机他们根本就不停了，直接就一个劲的往前开。哪怕说现在的大货车内部空间已经比以前好太多了，而且跟车的大货车也是一辆不错的车型，但是依旧是坐不住、躺着也闹心的状态。



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讲真，和他们跑这一路经历了好多，有小车别我们大车的，有抢道的，有紧急避让的。中间赶上大雨下车各种蒙货物的，上车后都湿透了，就那么继续往前开，因为要赶时间。一路上经历了前面发生重大交通事故的大堵车，也经历了所谓的爆胎，好在大货车轮子多，没侧翻，但是那一声巨响真的是非常吓人，尤其是当时是在晚上，看他们换胎也帮忙，但是说句实话，对于你只会花小车轮胎的你来说的话，这种更换大车轮胎实际上你可能真的玩不明白。
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& B6 x* ?. [4 o8 W3 S% I跟他们在一起，说句实话也吃了一顿好的，那就是出发前的那顿饺子。大多数时间实际上大家吃的都是以泡面为主，因为快、省事。配菜就是榨菜，全程跑完之后，回来发现自己还行，没瘦，但是说实话，回来的时候腰都不敢动了。很多人可能会说，时间没有那么紧吧，但是你要预防各种突发情况，所以说等于在不停的赶时间，几乎每一分每一秒都是在往前撵时间。即便是这种情况，我们只比交货日期早到了一天，你可以想象如果耽误一点时间呢？另外要说的是，大家实际上都是在车上睡的觉，这点特别佩服，而且晚上还要防止被偷、还要轮班，几乎是最多能睡三个小时，很多人可能觉得现在大货司机就没有那么苦，只能说你能看到的还是太少，大货车生活依旧艰辛无比。

都是为了养家啊！

觉得大货司机不辛苦的要么是蜜罐里长大的，要么是从事更辛苦职业的吧。

刚刚加满一箱油，睡觉的时候被偷光感受一下兄die

我跑高速我觉得大货车很文明，该打灯就打灯，超车完毕马上变回去，就是看他超车好着急

油是小事，最怕跑了10天长途回来老婆都被别人偷了。

哈哈，生活从来不是诗和远方。谁都一样。

没有认为他们轻松，反而觉得累，因为我开小车就特别累。

我房东开搬家公司的，他刚搬了一趟来回3000公里的家，他的车是1995年的丰田Dyna，发动机在座位底下，驾驶座3个人，轮流坐中间位置，因为这个位置烫屁股，另外为了省住店的钱他们晚上停在房车营地睡驾驶室和货箱里。

6000公里开多久？