六代机F-47高清图曝光，美媒悲观：不如中国六代，洛马被踢毁所有

3月21日，美国正式官宣空军六代机项目F-47，高清图首次曝光，美军重磅宣布波音接棒，美媒悲观：洛马被踢毁所有，六代机注定不如歼36。

01.六代机F-47高清图曝光

% g: Y" h9 N+ S% C6 B& m本周五，美国空军正式宣布波音公司赢得第六代战斗机NGAD（下一代空中优势）项目主承包商资格，并将新型战机代号定为F-47，随后美国官方公布NGAD正面高清照。

2 O. e1 W4 n4 S) P: L- H美《军事观察》杂志悲观发文表示，洛马在NGAD项目中的落败堪称美国战斗机研发史上的标志性事件。自冷战末期以来，该公司凭借F-117隐身攻击机、F-22重型制空战斗机及F-35多用途战机的连续成功，构建了覆盖美军五代机全谱系的垄断性优势。

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洛马拥有全球最完整的隐身战斗机研发体系，其从气动设计、材料工艺到软件架构的“技术储层”被视为六代机研发的核心竞争力。然而，这种集中化格局在六代机时代遭遇颠覆，空军选择波音而非洛马主导F-47研发，海军则让诺格与波音争夺F/A-XX合同，让洛马在六代机的项目上全部双双出局。

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02.美媒悲观：不如中国六代，洛马被踢毁所有

, d7 U( j* [- [' I但这一战略调整背后潜藏着巨大风险。波音虽在F-15、F/A-18等四代机领域积累深厚，却在五代机竞争中屡屡受挫——其X-32原型机因气动设计缺陷在联合攻击战斗机（JSF）项目中败于洛马的X-35（F-35），导致该公司二十余年来未主导过任何隐身战斗机项目，导致该公司在隐身战斗机研发领域长期边缘化。
; f% P0 X$ `" f/ ]* ?- y+ S' ~此后，波音主要依靠F-15EX和F/A-18E/F等四代半战机升级订单维持市场份额，而洛马则凭借F-22和F-35垄断了美军五代机市场。
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9 J6 H' S, L7 g因此，波音直接跳过五代机主导权，承担技术要求更高的六代机研发，其技术储备备受质疑。尽管波音在无人机（MQ-25“黄貂鱼”）、航天器（X-37B）和电子战系统（如EA-18G“咆哮者”）领域积累了一定经验，但六代机所需的全频谱隐身、人工智能辅助决策、定向能武器集成等核心技术，仍需依赖全新的研发体系。
% M+ v2 e: b, V* k# }1 ~2 c2 M一位美国航空工程师匿名表示，波音缺乏隐身战斗机总体设计的实战经验，其技术路线可能过于依赖子系统外包，这会导致整合风险。”
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如今波音需跨越五代机技术断层，直接挑战集成人工智能、定向能武器、无人僚机协同等尖端技术的六代机研发，其技术储备与系统工程能力面临严峻考验。
正如前空军采购主管罗珀所言，六代机不是简单的性能叠加，而是作战范式的彻底重构。选择缺乏隐身战机量产经验的承包商，相当于在马拉松中途更换领跑者，F-47的研发周期恐将严重滞后，可谓是洛马被踢毁所有。
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7 x7 P  |$ ^3 Q美媒表示，除了美国军方临阵换将带来的巨大风险外，NGAD也就是F-47战斗机项目巨大的成本问题一直没有解决，若按计划采购200架F-47，其单机成本将飙升至4亿美元（含研发分摊），而全寿命周期成本更可能突破15亿美元。

03.美国六代机注定在列装速度上不如中国六代机

在美国空军被迫分摊F-35采购与现代化、F-15EX采购、"哨兵"洲际弹道导弹研发、B-21轰炸机研发采购、隐身加油机开发，以及B-52机队现代化等多项开支的背景下，再承担高性能六代机的开发费用被认为可行性有限。
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面对如此惊人的开支，内部已出现“降级方案”的呼声——部分官员主张将F-47尺寸缩小至F-35级别，通过削减航程与载弹量降低造价。但这种妥协将直接削弱其对抗中国六代机的竞争力。
美媒表示，F-47目前披露的设计仍显保守。其气动外形延续了部分F-22的特征，采用菱形机翼和倾斜垂尾，但未采用更具颠覆性的飞翼布局，这可能是受限于波音的技术路径依赖，或是出于降低风险的妥协。批评者表示F-47的设计缺乏革命性创新，更像是F-22的深度改进版，而非真正的六代机。

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中方原型机歼36显示，其设计则完全是重型三发构型，强调跨音速机动性与大纵深打击能力。中国六代机彻底打破了美国对技术代差的安全感。2024年12月，沈阳飞机工业集团与成都飞机工业集团分别展示了歼50、歼36两款原型机，美国到现在也未能公开试飞六代机。

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尽管美方情报机构推测这些中国机型仍需5-7年完善，但其气动设计与材料工艺已接近工程成熟状态。相比之下，美国空军预计F-47最早2035年才能形成初始战斗力，这意味着一旦中国在2030年代初列装六代机，西太平洋将出现长达五年的“技术空窗期”。
美媒悲观表示，中国将首次在先进战斗机的列装速度上遥遥领先美国。

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总而言之，相比中国稳步进行的六代机计划，美国的六代机项目始终处于一种“非常拧巴”的姿态，既要突破技术垄断，又受制于预算天花板，既要追赶中国速度，又难以摆脱路径依赖。
9 _9 J* ~- N1 X% x0 \/ h) l  m4 Z4 s+ O( V最后把项目交给了不太靠谱的波音，甚至美媒都吐槽洛马被踢毁所有，也难怪其不认为F-47的服役能够早于歼36列装解放军的时间了。
对于中国而言，六代机原型机的进展已为其赢得战略主动权。若美国无法在2030年代前解决技术整合与预算资源分配问题，美国延续几十年之久的全球航空霸权格局即将全面崩塌。
2 s2 v$ m0 [& \文章中部分内容来源出处：1.已经试飞五年？美国总统透露：美军六代机全球顶尖 光明网