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H) M) J2 c' Q3 F+ F<hr>在全球汽车产业中,德国大众一直都有着很高的声誉和影响力,大众汽车可以说在全球是最具规模影响力比较大的一家汽车生产制造商。
7 _5 W- h. _/ C( e% A* k1 m6 B$ l在这个品牌旗下不仅有轿车suv还有mpv等多种不同的车型,即便是在商用车领域中,也有极高的受欢迎度。6 O6 ^5 k# x' k9 _/ D
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0 d3 n0 J& c4 v* V! [不过,在今年9月份,大众汽车集团却对外发布了一条轰动全球的消息,那就是接下来要关闭德国境内的相关工厂。- o+ w3 q* o: {5 T8 P C# Z
当时大众负责人还表示,关闭德国境内的工厂主要就是为了进一步减少企业所需要的运营成本。# g% B0 Y# T, ~2 Z) B
到了10月底的时候,德国大众汽车集团负责人卡瓦洛更是向外发布了一则消息,接下来至少有三家德国的工厂将被关闭,同时还有数万名员工被裁。
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这个消息发布出来之后,外界纷纷猜测,大众汽车已经正式开启了关闭德国工厂的计划。为什么大众要关闭德国境内的工厂呢?% F) H3 }+ d! e! z. M% y
从德国大众在过去两年的发展业绩来看,在2022年的时候,这个汽车品牌在全球的销量依然超过了800万辆;而到了2023年的时候,大众汽车的营收额度同样保持着增长的态势,但是销量和之前相比却有所下降。
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在过去多年发展中,德国大众一直在我国市场有着很高的销售份额,销售业绩也保持在比较高的水平,但是在2023年的时候,这一品牌的销量在中国市场暴跌。% b% `- A2 ]( M; c$ x
对此业界人士则表示造成大众汽车销量下滑的一个关键性原因在于中国电动汽车的高速发展,目前凭借着先进的技术和卓越的性价比,成为众多中国消费者选择的对象。
3 Y/ i% y9 l. |) Y2 L8 i6 q这在一定程度上给大众的发展带来了许多挑战。" ]! z: r' ~8 i: q$ E
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4 J6 U$ r$ k& Z) J* K" q不过,促使德国大众近期宣布关闭工厂计划的原因并不止于此。6 f* V3 K9 {! M. j' D# l( a4 s* s
有分析人士认为导致德国大众宣布关闭德国工厂的另外一个原因很有可能是受中国的影响。6 X2 J( Z1 Q" }
关闭工厂只是德国大众的开始,接下来或许在德国将会面临更多的工厂被关闭,甚至还有可能引发大约10万人失去工作。这又是怎么回事呢?- p) w/ P5 m% i1 ?. q# X
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; i' j3 D1 O# |/ A2 z据了解,目前德国已经开始向中国求饶。要知道在过去这么多年时间里,德国的汽车制造业一直都是其经济发展的支柱,为德国经济发展创造了许多优势。+ Y4 n" q6 f3 ~" X. s
而且在近些年来,德国向中国市场输出的汽车规模巨大。- T. A8 F7 r' Y m8 N( P
在这一背景之下,德国急需要与中国市场加强合作。然而这种合作却因为欧盟的错误政策正在受到极大的冲击。. {/ Z( O$ a: G& m
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* \' c5 O5 Z3 _" R6 @据了解,德国方面极力的阻止欧盟推行关税政策,并且希望欧盟能够通过一些外交手段来解决与中国汽车产业方面的关税问题。
6 |5 X* T- z" }. q7 b/ {" |虽然德国方面在极力的阻止试图寻找活路,但是欧盟并没有听从德国的建议,甚至让对中国电动汽车的关税提前生效。 w% T% A. W8 @+ U5 f' d
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在欧盟推行新关税政策的过程中,德国等一些欧洲国家确实在反对,但是也有一些国家在积极的助推,比如法国。
) g8 M/ b( x9 ~在此前欧盟举行的投票中,法国投下了支持票。据说法国还在背后不断的穿透,要求欧盟尽快实施针对中国电动汽车方面的关税。! }8 ~8 l1 B6 w. V' x" X4 {2 ]
对于法国来说,之所以在背后不断推动这项新关税政策落实,在法国人看来,他们更希望通过增加关税的方式来保护本土电动产业的发展。; y* W7 B( x- G; x' c, Z: E
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8 }$ n. V; v8 _( L5 q9 }3 L) o# \更重要的是法国政府可能是出于政治方面的考虑,希望能够在贸易谈判中获得更多的话语权和优势。因此在欧盟推行的投票活动中,法国与其他9个欧洲国家投了支持票。# y, J8 a5 E5 g" p) x1 N% L
随着欧盟提前生效新关税法案中方也做出了积极的反制,目前已经终止了一部分在欧洲的投资。
+ ^: ]0 y0 O0 C3 a与此同时,中方还快速地向世界贸易组织提起诉讼,指出,欧盟的关税措施已经严重违背了国际贸易规则。1 q. h# \+ m* P& l6 A3 T
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: ]( W6 }( Q. c5 I4 Q) [$ w目前已经有多家中国汽车生产商已暂停了在欧洲的投资。计划即便是一些汽车制造商已经在欧洲进行投资,但是这些投资项目正在面临的调整。1 ?1 [& }; f e- `2 \
不仅如此,我国商务部门还专门针对来自于欧盟的乳制产品以及葡萄酒和化工产品等相关产品开启了反倾销的调查和以及相关的补贴调查。) k1 h% R4 |& z. Y' a. S
眼看着中国来真格的,法国已经坐不住了,甚至还派出人员来访中国,试图通过这种方法对质,避免因为中国的反制而遭受太多的影响。+ I% w, z1 E) u! D" A- \. N
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" R1 V4 ?, y0 Y& y+ `% q A关于中方终止对欧投资您有什么看法?欢迎评论区一起讨论!" f- ^) k4 p3 w6 [( z6 @ N
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信息来源:
9 x+ @. ^$ x) Q, z* S4 z% ?中国新闻网:外媒:德国大众计划在德裁员数万人、关闭至少3家工厂0 ?2 O7 j4 [9 T1 b
https://www.chinanews.com/gj/2024/10-29/10309736.shtml
6 R) Q x/ h+ B0 `6 g金融界:大众集团2022年全球销量创11年新低,纯电动车销量增长26%& d0 T( s8 C3 g- { {
https://finance.jrj.com.cn/2023/01/13123337282496.shtml9 N9 z7 |( A3 L# t% x
环球网:“远离全球合作的又一步” 多方强烈反对欧盟对华电动汽车加征关税
; f5 x) _1 o: Z0 w5 F) Nhttps://www.toutiao.com/article/7422155033842516489/?channel=&source=search_tab
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