【军武次位面】作者:乐乐0 N. R5 H" P+ X- g- ?
- p. h! W/ F1 F# n# ~4 y! h+ l
数日前,美国国务院批准对日本出售400枚“战斧”巡航导弹,合同价值23.5亿美元,平均单价587.5万美元,这个价格是有点离谱的。美军自用的“战斧”BlockⅣ单价为159万美元,BlockⅤ预计能控制在120万美元以下(目标是100万美元一枚)。而日本这次采购的400枚“战斧”,是BlockⅣ、BlockⅤ各一半,美方报出接近600万美元的平均单价,下手是真的狠,而对于日本来说,这枚苦果还不得不咽下去。+ C B2 ^- I4 P' l7 N9 ~
9 S/ b' }+ I9 n+ m
8 R: d. b2 \# u9 c' o' [* N( N7 c% V, J( j' r8 P1 |% ^6 F
▲“战斧”巡航导弹能卖到这么贵是很罕见的" C7 j n0 Y1 [9 Y. d
, v3 p7 P2 E$ H8 n
日本在二战后装备进口极度依赖美国,这种依赖经过长期演变,甚至变成一种病态。举个例子,80年代巅峰时期的日本决心发展一款中型三代机,辅助从美国获得的重型F-15J。鉴于自身技术不足,日本当时对全球公开招标,并吸引了多款欧美机型竞标,结果条件最优厚的欧洲“狂风”IDS率先出局。原因在于美国政府不允许,日本获得在美国之外的现代化军事装备采购渠道。随后,日本青睐的F/A-18战机因为有更大潜力也被踢出局,综合性能最差的F-16C,在美国政府的操作下赢得胜利。并且美国航空工业还在合作发展F-2的过程中,几乎不付出代价,就将日本多年积攒的复合材料制造、复合材料一体化成型、相控阵雷达硬件制造等核心技术收入囊中。这种竞标方指挥招标方选定方案,还肆意挖墙脚的事件,堪称是美日军事合作的典型。- m" N" `) ~5 e7 f
$ Q6 E( C, |: U3 m8 o
, ]+ ~$ b9 M9 F9 P
S" }7 O0 d" T3 p" n
▲F-2项目日本可谓是损失惨重' D- P/ V% [3 L) R5 N
8 [% H0 F; {8 t/ `+ V- ^
为了解决这种受制于人、耗资巨万的困境,日本一直鼓励其境内厂商参与军事装备的研发、生产,但最终结果是惊人的。现阶段,日本海自、空自的核心装备,基本上还是来自美国,本土供应商只能敲敲边鼓,得不到多少油水,唯独陆自装备了比较多的国产装备,因此日本军工产业素有“得陆自者得天下”的说法。问题是,日本自研装备无法对外出口,只能依赖境内有限的订单,研发费用分摊到装备个体上简直离谱。像日本在今年10月采购10辆10式坦克、16辆19式155毫米卡车炮,就支出了319亿日元。其中10辆坦克支出168亿日元(约1.12亿美元),平均单价1120万美元,16辆卡车炮支出151亿日元(约1.008亿美元),平均单价630万美元。
$ m; |1 N7 _! Z( \7 u8 o; [6 C6 t" O/ I8 G
4 f4 l3 R. Q! y5 b# E0 E. T/ P4 A* A
8 O# P# q* R. h1 G* ?4 t
▲日本10辆10式坦克价格太过离谱
' u6 y5 }7 T) C" o2 B
# U: _) j1 H: t0 s4 j2 q4 Y* J这是什么概念,以昂贵著称的美制M1A2系列,近几年虽然也屡屡弄出超过1200万美元的平均单价,但那是算是弹药、人员培训和后期保障的总价钱。日本在境内采购自产坦克裸车,价格居然能超过1100万美元,跟两辆豹2A7裸车差不多,这在全球都绝无仅有。至于说155毫米卡车炮单价都能超过630万美元,那真的是无话可说,就两个字——离谱。对此,日本厂商的解释是,自卫队一般会不定期少量多次签订,厂家无法一次大批采购零部件以降低成本,种种波动使得出现装备造价逐年攀升的情况。以日本C-2A运输机为例,其在2011年采购单价不过166亿日元(约1.2亿美元),到2021年就已经飙升到257亿日元(约1.71亿美元)。: ?) e7 j2 Z2 D. z+ n
3 n/ S7 N) b3 s: ~5 Q3 B& D8 Q' p4 Q# I3 z( C
# l8 y' d! S+ g) x8 Q▲日本19式155毫米卡车炮的造价也不简单啊
0 R/ W I0 s: `: J' K* h
# n. V; R/ s6 k% x4 I而更让日本防卫省不满的是,其境内厂商为了保住自身份额,也为了确保后期的维护、备件生意不落入其他厂家之手,往往在装备中大量使用特制零部件,只有原产厂商能够提供。像日本在其吉布提部署的轻型装甲车,就只能回国购买专用的防砂过滤网和特制电火塞,然后由C-2A运往非洲,成本高出天际。而三菱重工在为陆自设计新一代两栖战车时,甚至将60%左右的零部件都设计成特殊型号,连发动机固定螺栓的螺纹都是特殊设计,以至于备件少得可怜。畸形的发展进一步抬高了日本自产装备价格,日本兵防卫省曾表示,陆自每年采购约2000万发各型子弹,因全部在境内采购,共支出40亿日元。如果从境外采购,则只需13.3亿日元,只有约三分之一,即使算上8亿日元的运输管理费,也才21.3亿日元。
4 O* A/ J+ q, k! [9 ?( w0 i6 P* k) n
+ R5 c* O& U6 [2 `$ b$ v) g
6 m; k: n, m$ p) H- p5 B▲C-2运输机的表现也没有那么理想
% O. G. i% M0 [# U! B/ N- o7 K6 v6 y9 U" a3 S0 [
总结来说,日本自产军事装备的价格是越来越高,越来越离谱,进口装备反而要便宜一些。日本防卫省这几年日子不太好过,资金也着实不充裕,面对自产装备的这些小手段也有些不耐烦,但谁都怕担着“卖国”的骂名,所以昂贵的自产货还得用。这次400枚“战斧”的价格看着惊人,但要比起未来准备取代“战斧”的12式反舰导弹,那还是要便宜的。要知道这款日本导弹在原本研发费用外,先是在2021年追加了335亿日元“改良研发费用”,去年又批准939亿日元用于早期试制,经济成本相当惊人。
4 d0 T9 a* m% P7 n( L2 l
! X7 K4 s4 Q$ Z( f* q
4 ]' G8 p( ?4 k8 n6 G+ t- L: _; l$ w) |- {) _
▲日本12式反舰导弹也是价格惊人的典型
- ^6 R2 z& H- C' M( p% V! Y! e+ L& r7 k" z/ e. r) m
这些年日本发展军事工业本来稍有起色,C-2A、F-2A/B甚至是“心神”隐身验证机等型号,也一度成为日本军事工业振兴的标志。然而,来自美国的严重干扰,以及无法出口的现实,使得日本军用航空器很快因为超出自身承载而举步维艰,随着传说中的“F-3”隐身战机不复存在,日本航空工业已经难掩颓色。事实上,整个日本军事工业都是类似问题,并且短时间内看不到希望。* q! O0 w, T9 i& U' m( M3 {3 N
0 B) s6 v* Z2 T8 [: f" G参考资料:; C8 {; R9 M: P8 a& m$ c
https://www.toutiao.com/article/7303086497375207970/?channel=&source=search_tab |