机遇来了!很快美国乘用车和商用车将会被强制加装AEB

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新规定可以帮助美国每年减少360人死亡并至少让24,000人免遭伤害。% S0 ~9 v: M, K, e1 j1 }- U
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文 | Ben
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编辑 | Ben
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排版 | Ice

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正文共计 1316字
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美国交通部下属的国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,简称NHTSA)在5月31日公布了一项关于 AEB 系统的拟议法规通告。
8 Q0 i7 }$ Y$ }2 r如果按照提议采纳,所有在美销售的乘用车和轻型商用车(总重不超过 10,000 磅,5 吨的车型)将在最终规定发布后的三年内被要求具备 AEB 功能。该拟议法规规定, AEB 系统必须能让车辆在 100 公里时速下进行制动,60公里时速下刹停。此外,日间和夜间的行人紧急制动也被纳入新规之中。) e4 I1 D, b; D* W+ e0 i

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+ q! }" K& I9 _- b* x/ a根据 NHTSA 估算,如果这项法规得到落实,每年将至少挽救 360 条生命,并使每年交通事故导致的意外受伤人数减少至少 24,000 人。此外, AEB 功能将显著减少尾随碰撞造成的财产损失,其将让许多事故免于发生,并让一些事故破坏性大大降低。
7 S( J0 }) i5 A" x+ n这项意向性法规是美国交通部在2022年1月提出的国家道路安全战略 (National Roadway Safety Strategy, 简称 NRSS )的重要组成部分。 NRSS 得到了前所未有的资金和政策支持,这其中包括拜登政府的《两党基础设施法》。今年2月,美交通部就划拨了超 8 亿美金用于启动改善交通隐患重点区域的项目。
3 p# L' }- M1 e( b8 V" J- o早在2016年,NHTSA 和公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety,简称 IIHS )联合 20 家在美销售的汽车制造企业,发布自愿性承诺,即在2022年9月1日前,旗下车型都会配备 AEB 。. P- Y" F% P& |; _
关于 AEB+ u- l& v" L. ^5 O

' ?" ?4 N8 r& P1 [AEB 现在被认为是智能汽车最基础的安全功能,也是汽车工业史上最早开发的辅助驾驶功能之一。其概念可以追溯到 1959 年的凯迪拉克旋风(Cadillac Cyclone)概念车上推出的自动防撞系统。2 w2 Q5 I% N5 W, |1 [- @. M
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1959 凯迪拉克旋风概念车
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虽然概念提出得早,但是AEB真正投入量产,还要等到2003年。第四代本田英诗派所搭配的碰撞缓解制动系统(Collision Mitigation Braking System,简称CMBS)是第一款面向消费者的量产AEB系统。同年,奔驰S级轿车也推出了自己版本的AEB系统PRE-SAFE®。
" d8 T6 Q8 j% w一般而言,AEB主要由传感器、控制模块(ECU)、制动模块三部分组成。其中传感器是AEB系统的关键组成部分,包含:单/双目摄像头、红外摄像头、毫米波雷达、超声波雷达、激光雷达等。
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AEB工作原理

2 y0 c- b) A9 ^6 W目前,主机厂在主要采用单雷达、单视觉和视觉+雷达三种类型方案。近年来,视觉+雷达的融合方案,越来越多地被主机厂采纳。据高工智能汽车的报道,视觉+雷达方案,市场份额已经接近80%。+ D+ N- U) A. ]# \- r, S; [
虽然AEB被认为ADAS中最基础的功能,但其对提升道路安全的作用却最为显著。以美国交管部门的数据为例,安装了AEB的车辆比没有安装的车辆发生追尾事故的概率要低50%。相较其它ADAS功能,例如车道偏离预警(LDW)只能将侧滑和迎面碰撞的概率下降11%。
8 T$ C( y; D0 B7 LAEB 市场将迎来爆发
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引述高工智能汽车研究院监测数据,2023年1-4月,中国市场(不含进出口)新能源乘用车前装标配AEB交付97.49万辆,同比增长71.67%,前装搭载率(占整体新能源车销量)超过50%,达到56.61%。/ w3 F6 E) q1 E$ B. c8 c1 k% E
在太平洋对岸,美国新车市场AEB的装配率也在快速增长。根据美国汽车行业协会报告数据,2018年时仅有31%的车型标配AEB功能,到2022年新车配装AEB的比例已经达到83%。
% D! h, K! {# h7 f- t2 S近期Market.US推出的研究报告显示,AEB将是智能驾驶的增长亮点领域。预期在未来十年将有接近3倍市场增长空间,复合年均增长率将达10.9%。5 x$ |6 }4 ]- T7 J8 X: r
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影响AEB市场的首要因素是政府法规。欧洲比美国更加先行一步要求乘用车配备AEB系统。提高汽车的安全性是全球汽车产业界的共同目标。此次,美国拟定法规的公布,必定会促进其它国家和地区将AEB列为必装件。6 @5 J) p, K6 @  D: ~$ C
目前,我国并没有强制性法规要求AEB的装配。去年,原工信部部长苗圩和理想汽车创始人李想都曾公开呼吁将AEB这一成熟技术列为新车标配功能。
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参考信息:

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1.全球加速AEB「强标」,15万元以下车型或将「释放」巨量需求

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https://www.toutiao.com/article/7240272995091071522/?channel=&source=search_tab

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2.Automatic Emergency Braking Market to Experience Robust Growth at a CAGR of 10.9% during 2022-2032

" c# J( ?1 u+ ~0 m
https://www.globenewswire.com/news-release/2023/04/11/2644897/0/en/Automatic-Emergency-Braking-Market-to-Experience-Robust-Growth-at-a-CAGR-of-10-9-during-2022-2032.html
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3.US cars and trucks could soon be required to brake for you in an emergency
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https://techcrunch.com/2023/05/31/u-s-cars-and-trucks-could-soon-be-required-to-brake-for-you-in-an-emergency/
: Y2 t! R8 r* W2 ]
4.NHTSA Proposes Automatic Emergency Braking Requirements for New Vehicles

3 _1 _$ o1 Y/ i  a( h
https://www.nhtsa.gov/press-releases/automatic-emergency-braking-proposed-rule

# o  x- A7 |2 x; a
5.全球加速AEB「强标」,15万元以下车型或将「释放」巨量需求

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https://www.toutiao.com/article/7240272995091071522/?channel=&source=search_tab

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