据美国媒体报道，美空军在机载激光武器系统方面取得了很大进展，其正在将大功率激光炮集成到飞机上进行测试。一旦完成，将来有可能集成到F-35战机上，它可以通过激光摧毁敌方战机和地面目标。与此同时，美国的主要竞争对手也在开发类似的技术，比如，中国正在为歼-20开发激光炮。这意味着，在未来歼20和F-35可能会上演一场激光炮大战。
H! M# e; L" |& {0 t3 M
0 y% F* v0 a* v4 p$ h. @: N9 F/ P8 s1 i1 Z6 i
美媒称，要想把实战级激光炮集成到战斗机上要解决两个最大的难题：第一个是激光炮系统的尺寸问题，第二个是激光炮所需的能源问题。美军在解决这两个问题上取得了很大进展，而中国则还不清楚。能摧毁战斗机的激光炮，它的功率将是非常大的，可能要达到几百千瓦甚至更高，如此它的尺寸可能要比战斗机还大。当然，摧毁战斗机不一定非要将战机击落，只需让战机上面的系统失效即可，比如烧毁上面的传感器，让战机致盲，这样战机就会失去作战能力，跟击落也差不多了。如此只需要功率略小一些的激光炮即可，其尺寸和重量自然也会缩小。
# l, \5 n" {, K( z; S6 | P9 i5 r$ z$ \9 e! G: n( L
8 V( G( t1 g) A8 o而激光炮需要的巨大电能，则需要通过战机发动机提供。而发动机首先要为战斗机提供动力，同时要为战机上面的航电系统和雷达等传感器的正常运行提供能源，然后才有余力为激光炮提供电能。而目前现役的航空发动机都无法做到这一点，因此需要开发供战机和激光炮同时提供能源的大功率发动机，而在这方面美国拥有巨大的优势。美媒认为，美空军可能会率先服役。
- c- e3 F; p2 v3 E! l
! J; K) C9 [6 ~6 ~ c x J
x) v4 k% R: v: ~7 X: y按照美媒的说法，美空军的进度非常快，很可能在未来几年内就会出现供F-35使用的激光武器。其做法是，先将大功率的激光炮安装到尺寸较大的运输机上进行测试，然后随着技术的进步，激光炮的尺寸和重量会缩小，直到可以安装到战斗机上。与此同时，美军也在为战斗机开发大功率发动机，比如F-35的下一代发动机。当然它是否能为激光炮提供额外的电力还是个未知数，但肯定比现在的发动机强。
3 J4 I% @ P" v( l2 X: c; F+ g7 P$ L, \" ?' b
# q# k" g2 m3 g- }" Z: B$ }美媒认为，一旦F-35率先装备激光炮，就可以带来前所未有的空战优势。因为激光束以光速飞行，发射即意味着摧毁，并且在开火时很安静，这意味着隐身战机在发射激光时不会暴露自己的位置。至于中国的进展如何尚不清楚，但通过环球时报报道来看，中国为歼-20开发了激光武器吊舱，据说体积比较小适合战机挂载。/ X# K# J. U* L* b; g( J
' u# f( J+ h- {3 m* b! a
% Q) o V( v4 e由于报道没有提及该吊舱的研发成熟度，也没有提供有关测试、原型设计或开发的任何细节。因此美媒认为，这种外部激光吊舱可能会影响到歼-20的隐身性，会让F-35的远程高保真传感器提前发现它，此时F-35就可以优先使用激光炮摧毁歼-20，甚至一架F-35可以在提前发现的情况下，摧毁整个歼-20编队。由于F-35的机载激光武器大概会安装到机炮位置或者类似位置，其电源线路等全部在战机内部，因此对战机的隐身性基本没有影响。
/ ~" F4 y \2 B4 m$ X: R
" |' v% U3 z' E+ c6 R" _: b( q" p p' @0 O9 Q
个人认为，从这一点上看，中美机载激光炮的研发似乎采用了两种不同的方式。从隐身性上来说，似乎是美国的设计占优势，但如果解放军把吊舱设计的很隐身，甚至比F-35的保形油箱还隐身，那么基本就不会影响到歼-20的隐身性。从开发难度上来说，歼-20的激光炮吊舱要比美军搞的那个更容易一些。因为歼-20的激光炮吊舱似乎可以通过外部充电来实现能量储备，无需使用战机发动机来提供能量。这意味着，一旦研发成功就可以挂载到战机上，无需对战机进行大的改动，也不需要刻意研发供激光炮使用的发动机。
( I8 W, P/ [" H! f% ^9 N Z1 o# u6 M( `9 g g! a
! c0 L# a& a- z% x
而美军那个则不同，由于整套激光炮系统都在战机内部，这意味着要想为F-35配备这种激光炮，就需要对F-35的内部进行重新设计。尤其是它需要通过战机发动机来提供能量，因此必须得开发新型发动机。再加上F-35是单引擎，原本只靠一台发动机推动这款超过30吨的战机就很吃力了，如果再额外接入需要大量能源的激光炮，它的负担会变得更重。为此，美军需要开发超大功率的发动机，一台顶两台那种。% E5 u& ]( f- x' }$ C
[; ]3 L# q5 I: H' {
D; q8 }1 [( K9 `: A+ f- m虽然，美国拥有世界第一的航空发动机技术，但这种发动机也不是短时间内就能开发出来的，再加上需要对战机重新设计，总的开发时间将会是非常长的。而且即使在未来的某一天成功开发出来，它也只能安装到新生产的战机上，而无法装备到以前生产的F-35上，除非拆开以前的战机进行大改动，这样以来耗费的成本将是高昂的，如果后续再出现问题的话，那影响就更大了，可能面临集体停飞的囧状。
/ Y8 T* t; b! G7 q5 h" r+ Y) j& ^7 h! @( A! l
& h. J( G- Z) L8 b# Z
而歼-20则不会出现这些情况，毕竟属于外挂激光炮吊舱，即使有问题，把吊舱拆下来就行，也不会影响到战机的后续使用。而且以前生产的歼-20也可以挂载这款激光炮吊舱，如此将会对美军的F-35形成数量上的优势。
4 [$ w' h$ J' ~0 c j
& S/ [% ?8 g3 A, g
1 r+ n4 S$ s2 I1 c7 W当然，激光炮吊舱也是有缺点的，它的持续作战能力不强，毕竟要通过充电储能，一旦在高强度作战中没电了，那就无法使用了，它的战斗力比不上美军那种。优点是大概率会比美军的那种提前服役，而且服役就意味着可以大量装备，毕竟生产一个吊舱要比生产一架战斗机容易的多、快的多。提前服役足以掩盖它的缺点，再者解放军也可以采用了两种研发方式，激光吊舱是给歼-20使用的，而另一种采用了跟美国相同的设计，这是为六代机准备的。
: R' C0 S1 S8 l: W7 M" J
) z; W# d/ x k& d: | |
提升卡
置顶卡(30天)
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
千斤顶
显身卡