近日位于德国接受训练的乌军展示了他们乘坐在M2“布雷德利”步兵战车中训练的画面,其中“布雷德利”最为突出的跳板式尾门和其上设置的小舱门最为亮眼,这是“布雷德利”步兵战车的标志性设计。据了解即将装备“布雷德利”的乌军部队为新组建的第47突击旅,这支部队由第47突击团扩编而来,他们在德国完成相应训练后就会重返俄乌战场。. n! y$ G+ K9 r, R
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9 [1 u2 C' U" X) b9 B+ h" {在2023年伊始,美国立刻加强了援乌力度,美国本轮援乌武器清单的总价值达到了37.5亿美元,其中将为乌方提供约28.5亿美元的武器装备,并计划为乌方及其北约邻国购买美制武器和装备提供9.07亿美元军事融资。这笔援乌武器清单包括向乌军提供50辆M2A2“布雷德利”步兵战车以及配套的500枚BGM-71“陶”式反坦克导弹和25万发25毫米机炮炮弹、100辆M113装甲运输车、50辆MRAP防雷防伏击运输车等重型地面装备。+ N* `" T! R K, e( Z
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4 U% V4 x; m. W8 S" _俄乌战争爆发后,在“布雷德利”到来前西方向乌军提供的均为即将淘汰的旧式步兵战车。比如斯洛文尼亚向乌军提供了原南斯拉夫时代的M-80步兵战车,这批步兵战车产于上世纪八十年代初至今已经四十岁高龄;而英国则向乌军提供了AT-105“撒克逊”轮式装甲车、FV103“斯巴达人”装甲运输车等装备。不过这些薄皮大馅的装甲车显然无法适应俄乌战场,这些装备在俄乌战场上其装甲甚至可以被7.62毫米机枪穿甲弹轻易举击穿,生存性极差。西方国家向乌军提供的防护能力最强的步兵战车为澳大利亚援助的M113AS4,其车体除了铝合金基础装甲外,还加装了陶瓷装甲板,能抵御14.5毫米高射机枪的射击,M113AS4还在车体内部增加了德国IBD模块化可扩展装甲系统中的防剥落衬和自动灭火系统,这提高中弹后的乘员逃生概率。. g; [7 }# Q3 V
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不过即使是防护能力得到大幅强化的M113AS4与俄乌战场上交战双方装备的苏制薄皮BTR和BMP系列步兵战车相比无论是火力还是防护能力均没有得到阶段性跨越,这也是美国考虑向乌军提供更先进、防护能力更强的M2“布雷德利”步兵战车的原因。美国前国防预算分析师马克·坎奇安就表示,“‘布雷德利’可使乌军的地面作战能力大幅提高,它基本上是一种轻型坦克,与最新型号步兵战车(诸如KF-41)相比尽管‘布雷德利’已经落后,但其拥有比M113更强的战斗力。
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与BMP-2几乎一同服役的M2“布雷德利”初期型号战斗全重就达到了22吨,其放弃了对浮渡能力的要求,将防护能力和成员生存性置于其上,因此M2整车装甲均可防护14.5毫米枪弹和155毫米炮弹破片的攻击。M2步兵战车主武器为一门M242型25毫米机关炮并配有一具双联“陶”式反坦克导弹发射装置,因此M2面对主战坦克依然具备很强威胁。海湾战争中美军共有20辆M2步兵战车彻底损失,其中只有3辆被伊拉克击毁,剩余均为己方误击所致,甚至M2步兵战车依靠25毫米机炮发射的贫铀穿甲弹还曾误击穿过美军M1A1主战坦克的后装甲。2 O2 |! e5 a( L% @% x/ J( I$ O
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在随后的服役时间里尽管M2的主武器依然维持在25毫米机炮不变,但防护能力却进一步提升,到M2A2其战斗全重增加到了近30吨,绝大部分重量都用于增加防护水平。M2A2步兵战车的正面装甲可以低于30毫米穿甲弹的直接射击,其火控系统、通信系统、信息化水平等也要较同时期苏系步兵战车高出一大截。目前美国共有近2500辆M2A2\A3系列步兵战车封存于仓库中,美国可以很容易向乌军提供50辆状态良好的M2,而这些M2在走上俄乌战场后也可根据实际战场环境增加格栅装甲甚至苏制爆反装甲(下图为外国网友YY走上俄乌战场“布雷德利”的想象图)。0 B& ]- \3 K: i7 E$ I& K3 B- k e
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2 U n" {! R5 H8 H- B1 [尽管在美国宣布向乌方提供“布雷德利”不到半个月后乌军就已展开相应的训练,但 美国退役陆军军官杰夫·耶格表示,“‘布雷德利’是一个复杂的高科技系统,需要高水平的技术和战术技能来操作,训练乌克兰军事人员使用美国‘布雷德利’步兵战车需要大约一年的时间。”他建议转交乌军的这批步兵战车可以参考与转交黎巴嫩和克罗地亚步兵战车的方式类似,与各种承包商签订合同,由后者提供训练、保障等支持,这将缩短战斗车辆投入作战的时间。另外坎奇安补充表示:“这些M2需要进行现代化改造,以适应俄乌战场的需求,但同时,乌军将在几个月后才能部署这些车辆,因为车组成员和维护人员需要接受培训,以适应这些乌军从未接触过的步兵战车。”因此离“布雷德利”真正走上战场还需一段时间。 |