不到两个月订单超5万，理想L9正式下线！以后就要满大街跑了？

【太平洋汽车网 新车频道】8月18日，理想官方宣布，旗下全新车型L9在理想汽车常州基地正式下线，并即将开启全国交付。6月21日理想L9（询底价|查参配）正式发布并于当晚开启预定，新车仅有Max版一款配置，售价为45.98万元。官方表示，自6月21日发布以来，理想L9累计预订量已经超过5万，其中，确认定购定单数量已经超过3万。

作为理想汽车第二款产品，新车定位全尺寸家庭旗舰级SUV，全系采用六座布局，在座椅舒适性、智能配置等各方向都有全面提升。外观方面，新车整体上保留了理想ONE的设计语言，依旧采用了简洁化的风格。但新车体量感相比理想ONE要强出不少，整体外观长度已经和奔驰GLS等长，轴距数据也与宝马X7维持一致。和理想ONE车头的灯带不同，新车的前脸这次采用了一整条的星环大灯，加上隐藏式的进气格栅，更加偏向纯电车型的设计语言。

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  b1 f0 V! l- X* W' J4 C辅助驾驶方面，新车将标配AD Max智能驾驶系统，在车顶处采用了瞭望塔式的激光雷达布局。此外，理想 L9搭载6颗800万像素摄像头和5颗200万像素摄像头，可实现对车身周围及远距离的360°全方位感知。其中，正前方的两颗800万像素摄像头组合，可实现对120°广角范围及最远550米内车辆、行人及锥桶等物体的识别。车辆前向的车规级激光雷达配备128个激光器，全局分辨率为1200x128，点云数量达到153万/秒。同时理想L9将会采用两颗英伟达Orin-X芯片，单颗芯片算力可达 254TOPS，拥有较强的硬件冗余。
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新车内饰最为亮眼的莫过于中控+副驾联屏设计，同时采用怀档式的换挡机构，新车方向盘上搭载了一块安全驾驶交互屏，支持触控。同时新车也将淘汰掉传统的仪表盘，取而代之的是一块HUD抬头显示系统。通过HUD和安全驾驶交互屏的组合，可以显示所有驾驶相关的有效信息（包含导航和智能驾驶），包括地图导航和全景泊车等功能。
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动力系统方面，理想L9搭载全自研4缸增程电动系统配合44.5kWh电池组，理想L9可实现1315km续航（CLTC工况），其中电池续航为215km。自研自产的增程器热效率达到40.5%，燃油模式的热机能耗低至5.9L/100km（CLTC工况）。理想L9将采用智能四驱系统，前驱动电机最大功率为130kW，后驱动电机最大功率为200kW，总功率达到330kW，扭矩达到620N·m，0-100km/h加速时间仅为5.3s。（文：太平洋汽车网 郭睿）

电视机沙发好贵！我能减掉不要吗！算了，我换塞纳了

羡慕早下单的，我的要10月份提车。

常州市老牌工业城市
理想L9应该不错，加油吧

我一个朋友想用奔驰Gls换一台梦想王，梦想9太香了

关键是前阵子测试不是断轴了，还有其他故障

理想L9应该是不错的，加油吧。以后的趋势就是新能源发展了。

不是断了什么东西吗？

排到了11月，等不及了

常州兜下了新能源的半壁江山啊