6 W6 |1 I; x( W. h+ L2022年上半年各大厂商推出了包含全新换代、改款升级、新增款型等300余款新车。而在这众多新车中,有七款车型可以说是上市即火,保持了很高的市场热度,今天就为大家简明扼要的回顾一下它们的亮点,看看你是否愿意为它们买单。需要说明的是,有的品牌上半年发布的新车不止一款,且市场表现也都不错,不过本次盘点的是其中最具特色的那款。
# j, ]1 n3 M6 c4 M( V% j坦克500" `7 E% d+ L: y7 { c1 H
有了坦克300的成功案例打底,不少消费者对坦克品牌的第二款车型——坦克500自然也充满了极高的期待。根据坦克App的数据,坦克500在手订单量超过5.5万个,并且从官方声明以及车主反馈来看,7月预计可排产至21800号段,实际产能和提车周期将是制约它销量进一步增长的障碍,也许这就是“痛并快乐着”。
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所谓“打铁还需自身硬”,坦克500延续了品牌一贯的强悍越野性能,全新一代智能四驱系统、智能全地形系统、3.0T V6+9AT动力系统等等,都让它可以无视雪、泥、砂、水路等常见复杂路况,即使面对壕沟、交叉轴、爬坡等更严苛的越野环境,也能做到游刃有余。此外,坦克500在科技配置与豪华体验上也毫不含糊,全车配备20余项主被动安全技术、欧洲高级Nappa真皮包裹人体工学座椅、NVH声学材料和主动降噪系统、私人订制的专属香氛系统等等,“文能奢适代步,武能户外撒野”,这便是坦克500爆火的原因,而它也给普通人带来了接触越野、轻松越野、爱上越野的机会。. I! K8 g3 s: F C* z2 ]9 A# L8 O
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长安UNI-V" K! g9 y; G* C9 R
自从长安汽车推出UNI序列后,其未来感、科幻感十足的造型设计受到了众多年轻人的热捧,不过,前两款车型“K、T”兄弟都是SUV,所以定位轿跑的UNI-V很好的补充了UNI序列阵营。根据长安汽车官方公布的数据,截至6月份,上市3个月的UNI-V已累计销售30659辆,是同级轿跑车中绝对的明星车型。
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在造型设计上,UNI-V拥有独一无二的优势——同级唯一电动升降尾翼,而这也让它被消费者冠以“小A7”的美誉。而在性能上,它同样不能小觑,蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW,峰值扭矩300N·m,匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速仅7秒出头。并且,在6月底UNI-V加推了2.0T+爱信8AT的版本,零百加速快至6.5秒,足以称得上“小钢炮”之名。值得一提的是,UNI-V还将推出蓝鲸iDD混动版车型,下半年的销量与热度也将继续提升。% o- J b% a# s
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6 l7 \( l5 j: u/ Z/ p3 T全新一代福特蒙迪欧7 D- r2 Z; x& `3 S
在竞争越发激烈的车市,9年不换代绝对算得上是“大忌”,再有群众基础的车型,也容易被消费者忽略,这就是福特蒙迪欧曾面临过的困境。不过,好在福特不仅想通了,敢于正视自身的处境了,所以全新一代蒙迪欧用了一招“降维打击、错位竞争”,走上了破釜沉舟式的“性价比”之路,也得到了意料之中的良好市场反馈,从4月13日上市至今,订单量近2万台,并在6月实现终端交付量重回5000+。# s5 y% I; p/ B* \: F# {2 |& Z% e
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3 a% l/ I9 o7 k' b9 D6 ^, @不到16万元的起售价,全新一代蒙迪欧打破了传统B级车的价格“底线”,价格低不代表品质低,蒙迪欧是目前同级中唯一全系标配2.0T+8AT动力的车型,甚至92号汽油即可满足它的“胃口”,想想现在的油价,它似乎又“闪亮”了几分。此外,得益于福特FNV智能互联全网架构,蒙迪欧在车机智能化上也“聪明”得不像燃油车,具备媲美新势力的智能座舱和高阶智慧驾驶能力,加之1.1米超宽屏和SYNC+2.0智行互联系统,实现“秒懂级”智能交互。因此,全新一代蒙迪欧出色的市场表现也是情理之中了。; t4 M# h$ G. q$ C( G8 V& ^1 W2 t
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; f }( _* T# J) n) f2 hAITO问界M5
% C! C5 z3 a" g! |* d8 y新能源品牌单款车型累计交付破万最快纪录到底有多快?问界M5用时仅87天,并且在6月实现单月销量7021辆、新增大定首次破万(单月订单量10685辆)的佳绩。不得不说,背靠华为这棵“大树”,AITO的起步之路比其他造车新势力平坦了很多,尤其是那些本来就持有华为手机等智能终端设备的用户来说,华为加持的问界M5,单是运行流畅、功能丰富的车机系统、HarmonyOS智能座舱,就有着很强的吸引力。
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而在其他方面,问界M5的表现依然值得说道,增程四驱旗舰版365kW的综合功率和675N·m的综合扭矩,使得它仅需4.4秒即可加速破百,性能可媲美百万级SUV;而全铝合金底盘采用前双叉臂、后多连杆独立悬架,即便是在极限操控下也能保持良好的稳定性和舒适性。此外,增程式动力系统、容量达40kW·h电池组,也赋予了车辆WLTC工况下超过1100km的综合续航和150km的纯电续航,长途自驾也没有里程焦虑。, D( O; C! y6 [7 x, w4 F3 y1 n
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3 h5 E$ `' D5 h( V吉利帝豪L雷神Hi·X
J5 r) d" h6 q吉利帝豪家族可以说是国产轿车的“扛鼎者”了,自车系诞生以来,累计用户已突破340万,拥有极为广泛的群众基础和车型口碑,并且在“新四化”的浪潮下,全新帝豪L也顺应时代发展趋势“带电”出发,以帝豪L雷神Hi·X的身份踏入新能源竞争赛道。官方数据显示,帝豪L雷神Hi·X累计订单已超3万,其中非限牌城市订单占比高达73%,有望与比亚迪秦PLUS DM-i成为国产新能源紧凑型轿车“双星”。
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毫无疑问,全新雷神Hi·X超级电混动力系统是帝豪L雷神Hi·X的核心竞争力,其拥有全新1.5TD雷神混动发动机+3挡混动电驱DHT Pro+BMA超强混动三大技术,可实现3.8L超低亏电油耗、6.9s加速破百性能、1300km综合长续航的“节能、性能、智能”三项全能混动车型体验。此外,帝豪L雷神Hi·X还支持整车全域FOTA升级,带来常用常新使用体验。
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欧尚Z6
9 u2 ~" P- F% B尽管欧尚X7、欧尚X5系列取得了很好的市场成绩,但是欧尚汽车却并不满足于此,基于Z世代用户的使用需求,其在2022重庆车展上正式推出了全新序列智能SUV——欧尚Z6,并凭借高智、高颜、高能、高质等全面越级实力,仅用十天就实现万台新车下线,截至7月上旬累计订单已突破22000辆,备受用户青睐。( V7 P+ G& G( [" I1 g
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6 @9 e5 Y; Q; i" f3 u% x" ~在性能层面,基于长安蓝鲸动力平台打造的欧尚Z6,拥有1.5T、2.0T,以及蓝鲸iDD混动三种动力,其动力参数和实际性能也都相当出色,而它最特别的亮点在于智能交互体验。配备了全场景智慧车外语音的欧尚Z6,你可以站在车外通过语音指令启动车辆、打开后备厢、表演灯光秀,甚至是自主接驾/泊车等,此外它还拥有无麦KTV欢唱系统、数字孪生形象等功能,在智能化科技上做到了“基础功能我更优,特色功能我独有”,正好击中那些追求新鲜科技体验的年轻用户的需求。& T. v( d% R" U; L. r ~
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6 |2 `+ `/ D' P: a" Q比亚迪汉
b/ D1 U; J3 M+ H1 Z* B: K自从推出DM-i超级混动技术后,比亚迪便进入了“供不应求”的状态,在其官方微博账号下,用户心急的交车“五字箴言”随处可见。而在上半年4月份,比亚迪终于将DM-i灌注到了汉的身上,至此,本就已经稳定月销过万的汉,宛如装上了“火箭助推器”般向上蹿升,5月环比增长量超1万辆,销量达23934辆,6月销量首次突破2.5万辆,达到25439辆。3 W+ s9 B( d0 p5 X5 k2 m
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汉能够在按下发展加速键、竞争愈发激烈的新能源市场成功脱颖而出,成为自主品牌高端车型的销量“天花板”,其核心竞争点还是在于比亚迪强大的技术积淀与品牌口碑效应,无论是DM-i还是DM-p,又或是纯电EV车型,汉在技术上可以说领先同级,再配合上豪华的配置、精致的设计、宽敞的空间等其他“辅料”,汉这道“菜”怎么可能不香气四溢呢?7 c+ c, E, r/ A1 [
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6 @+ d# R9 Z4 _: A6 M0 y/ o( i汽车渝评
( z! F- w% z5 _% s. |0 r: M以上就是为大家盘点的2022上半年七款爆火新品,包含豪华硬派越野、个性运动轿跑、高智商燃油车、高端新能源轿车等,不知道大家对谁“种了草”?又或者,你心中还有其他选项?欢迎大家踊跃留言讨论。 |