来源:中国新闻网
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资料图:车展。 张浪 摄 0 ^' [0 l# j& {6 ^2 ~6 h- i a
, d) Y! \5 Z2 [+ H中新财经6月1日电 (葛成)汽车市场迎来利好政策消息。5月31日,阶段性减征部分乘用车购置税600亿元的细则落地。
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财政部、税务总局发布公告明确,对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车,减半征收车辆购置税。
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有分析显示,该政策力度已远超市场预期,有望拉动100-200万乘用车新增需求。乘联会则直接将2022年乘用车预期销量从1900万辆提升至2100万辆。
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% m2 T, q* C2 u, n+ S乘联会秘书长崔东树表示,这项政策有望拉动自主品牌、合资品牌以及部分入门级豪华品牌车型销量的全面爆发,潜力巨大。
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' s% x. ?+ z7 j' b4 I8 a买奔驰、宝马、奥迪也能减税?* a& @0 `5 w5 C9 d3 P4 @
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说到本次减税政策有何不同,中新财经注意到,和2009年和2015年的两次购置税减免政策有所不同,本次减税政策所包含的车辆基数更大。
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以往的减税政策所针对的对象,主要是1.6升及以下的乘用车。而本次的减税政策所针对的对象,则提高至2.0升及以下的乘用车。
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2 t- K" ]. S7 E除此之外,本次减税政策还将单车价格(不含增值税)不超过30万元的车型包含在内,奔驰、宝马、奥迪等品牌的入门级车型,同样被纳入了减税范围。
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) ]/ @ Z( @; c! Y; X2 z4 q此前,受相关政策影响,汽车产品结构曾发生改变。数据显示,在2015年,市场上1-1.5升车型的占比为43.2%,而在2017年,则达到了51.2%。随着相关政策到期,其他排量的车型占比才逐步恢复。 ! y) V3 ~7 L$ g0 w$ u
' Q. v$ K7 ?+ b1 D' f \而本次减税政策并不会复现以往汽车产品结构发生改变的情况。乘联会表示,其中最主要的原因是本次的减税政策所针对的对象已包括2.0升及以下的乘用车,覆盖范围更广,有利于市场的相对结构稳定,更好的拉动销售增长和减少车型波动。
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预计拉动200万辆汽车新增销量
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此前,受疫情、产业链断供等因素综合影响,汽车行业表现不及预期。中汽协会此前公布的数据显示,2022年1-4月,汽车行业销量预计完成768万辆,同比下降12.3%。 2 h- i/ j. _+ o- ~- h
& z9 e" J2 G" i3 A乘联会披露的数据显示,传统燃油车销量下滑现象更加严重。2022年1-4月,累计乘用车传统燃油车的销量492万台,较去年同期累计增速降幅达18%。 ' {, v! u( X& _0 n% _2 O
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乘联会认为,拉动传统燃油车消费已是当务之急。通过实施600亿汽车购置税减半措施,能有效促进主流消费群体恢复消费信心,拉动传统燃油车消费,并改善经销商的生存状态和发展信心。
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乘联会预计,在政策驱动下,乘用车市场将快速回暖。在政策开始实施后,车市将迎来一轮火爆行情,而据以往经验,高潮期将在政策到期前的2个月,也就是今年的11月和12月。彼时,车市也将呈现出多年未有的火爆状态。预计减税政策所带来的汽车销量增量会在200万辆左右。(完) |